Har nya Saab ens en motor? Beskeden om produktionsstart av gamla Saab 9-3 i Trollhättan är inte konkretare i dag än de var för sex månader sedan. Det är oklart om det finns en motor till bilen, och frågan är om projektet överhuvudtaget blir av.
Dystert halvår för bilhandeln Krisen i flera av de stora EU-länderna slår hårt mot bilhandeln. Första halvåret 2013 registrerades 6,7 procent färre personbilar än samma period 2012 i Europa. Skillnaden är cirka 450 000 bilar.
Haldex vill flytta tysk produktion Haldex, underleverantör till fordonsindustrin, planerar att flytta produktion från tyska Heidelberg till bolagets fabrik i Szentlörinckata i Ungern. Mellan 100 och 110 anställda berörs.
Svårt att göra en halvfull lastbil grön INLEDARE. För några år sedan åkte jag med en svensk långtradare från Helsingborg till Stuttgart i södra Tyskland. 25 ton svenskt hundfoder skulle levereras till tyska vovvar, och tyskt påskgodis köras tillbaka till svenska godisgrisar.
En halv miljon suvar återkallas Stockholm (TT-Reuters) Fordonskoncernen Chrysler kallar tillbaka 469 000 suvar världen över.
Politiken kommer på efterkälken INLEDARE. Det är mer än ett år till nästa val, men spikat sedan länge vad valrörelsen 2014 kommer att handla om. Jobben.
Hemliga designskisser på Saab 9-3 läckta Bilder på bilmodellen som skulle rädda Saab men aldrig hann sättas i produktion har läckt ut på nätet.
Volvo bygger ut – i Sverige Ny plattform och ny fyrcylindrig grundmotor för alla modeller. Volvo Personvagnar gör sin största investering någonsin. Nästan hela satsningen sker i Sverige. Men ingenjörerna ska inte bli fler.
”Underleverantörer måste ut i världen” När Sveriges och EU:s fordonsindustri går knackigt, blir det än värre för underleverantörerna. Lösningen är att hitta nya tillväxtmarknader, hävdar branschorganisationen FKG.
Saab-veteranen: Klart vi ska göra bilar i Sverige Som utvecklingschef på Saab såg Mats Fägerhag svårigheterna för en liten biltillverkare i Sverige.Men också möjligheterna.– Det finns absolut en framtid för biltillverkning i Sverige, säger Mats Fägerhag.
Volvo bygger för nya hemmamarknaden Nästa höst står Volvos första Kina-fabrik klar. Produktionen kommer att skilja sig mycket från anläggningarna i Torslanda och Gent. Ny Teknik är på plats i staden Chengdu ett drygt år innan produktionen startar.
Europeiska bolag måste ta vara på sina fördelar Trots att det säljs bilar som aldrig förr rullar flera europeiska biltillverkare mot avgrundens brant. Opel, Renault, Fiat, Peugeot och Seat är bilmärken med södra, östra och mellersta Europa som huvudmarknad, där eurokrisen har slagit hårt mot bilförsäljningen.
Mörkt för bilindustrin fram till 2020 Den europeiska marknaden för bilar kommer inte att återhämta sig förrän 2020, spår ett analysföretag.
Allt färre jobbar i fordonsindustrin Den ekonomiska krisen ledde till att 24 000 arbetstillfällen försvann i den svenska fordonsbranschen. Det visar en ny rapport från Vinnova.
Därför läggs Effpower ned Styrelsen för batteriföretaget Effpower beslöt i går att likvidera bolaget. Här förklarar bolagets ordförande Anders Brännström varför.
Därför lägger Volvo bud på Saab Volvo personvagnar har lagt ett bud på stora delar av Saabs konkursbo, men forne konkurrenten är inte intresserad av fabriken i Trollhättan, enligt uppgifter till P 4-väst.
Ännu har Saab chans att få ny ägare Det finns uppemot 14 intressenter på Saab Automobile konkursbo. Av dem vill 6-7 ta över hela bilfabriken meden resten är intresserade av olika delar av konkursboet.
Så räddas Saabmuséet Produktionen är borta. Men Saabs historia stannar i Trollhättan. Det ser kommunen, Saab AB och familjen Wallenberg till.
Ursaaben värd två miljoner För medlemmarna i Saabs veteranförening skulle det vara en nationell katastrof om den unika Ursaaben försvann ur landet. Men nu tycks Nationalmuseum vara intresserad av bilen, som kan vara värd 2 miljoner kronor.
Saab-ropen skallade världen över ”Vi är många, vi är Saab.” Så skallade ropen över halva världen när Saabentusiaster samlades för att manifestera sin kärlek till det snart 70 år gamla svenska bilmärket.
Entusiaster världen över förenas i Saabmöten På lördag ska det bli Saabfest i minst 40 länder. Det är det krisdrabbade bilmärkets riktiga entusiaster som kallar till manifestation.
Konkursförvaltarna: ”Nya Saab imponerar” Saab Automobiles konkursförvaltare Hans Bergqvist och Anne-Marie Pouteaux är imponerade av vad de sett av Saabs framtid. Och de förstår varför Victor Muller engagerat sig så hårt i Saab.
Inga skattepengar i Saabkonkursen Svenska staten har gått i borgen för drygt två miljarder kronor av Saab Automobiles lån. ”Men panterna räcker. Skattebetalarna ska inte drabbas”, säger Riksgäldens chef Bo Lundgren i dag.
Han kan bli operativ ledare för Saabs konkurs Advokat Mats Boman föreslås leda arbetet med Saab-konkursen under ledning av konkursförvaltaren.
Saab: Nu måste GM agera Förhandlingar bör påbörjas omgående med internationella partners som GM för att biltillverkningen ska överleva i någon mån uppger Saab i sin konkursansökan.
Muller ger upp - ansöker om konkurs för Saab Victor Muller har lämnat in konkursansökan för Saab till Vänersborgs tingrätt.
Muller duckar skatteskuld Saab har fortfarande en skatteskuld med den överhängande månadsvisa skatteinbetalningen är reglerad. Det uppger Ingela Johansson, handläggare på Skatteverket i Göteborg.
Antonov spökar åter i Saabaffären Den svenska regeringen kan sätta krokben för Victor Mullers nya bud i Saabförhandlingarna med GM. Det är ryssen Vladimir Antonov som spökar, enligt uppgifter i Dagens Industri.
Muller hos Skavlan: Jag sover om nätterna Här pressas Saab-chefen Victor Muller av SVT:s Fredrik Skavlan om Saab-krisen. ”Jag sliter dag som natt för att få det att funka…”
Subaru bygger gasbilar i Trollhättan Japanska Subaru väljer Trollhättan som bas när man ska bygga världens första gasdrivna boxermotor. Efter nyår ska produktionen vara igång med ett 50-tal anställda. Den nya motorn ska sitta i Subaru Outback och Subaru Legacy.
Saab-advokatens minneslucka kostar 15 miljoner Advokaten som gjort sig känd som Saabs rekonstruktör får bassning i domstolen. Advokatens minneslucka kostar klienten 15 miljoner kronor. Det fastslår tingsrätten i en färsk dom.
Mitt i krisen hyllas Saab-chefen Trollhättans fabrik har stått still under närmare ett halvår men en av företagets utvecklingschefer får nu ta emot priset som populäraste chefen under 2011.
”Rekonstruktion är att föredra” DEBATT. Allt mer av bilens förädlingsvärde ligger hos leverantörerna, utanför fordonsfabrikens väggar. Åbjörnssons traditionella ”inkråmstänkande” och att Saab skulle komma bättre till sin rätt vid en konkurs stämmer inte, skriver Fredrik Sidahl, vd Fordonskomponentgruppen.
Saab klarar sig utan GM GM kan inte stoppa Saab, eller den som köper företaget, från att bygga en ny generation bilar. Hela den grundläggande tekniken kontrolleras av Saab. Därigenom ligger vägen öppen för kinesiska Youngman och Pang Da.
Lämnar Saab för Volvo Produktionsdirektör Gunnar Brunius slutar på Saab i Trollhättan. Och går till Volvo Aero.
Kinesernas Saab-bud ratas Avtalet med Youngman och Pang Da rivs upp. Kineserna har dock redan kommit med nytt bud – som ratas.
Rasande Muller avvisar Saab-räddning Nu har det dykt upp en lösning som kan rädda Saab från undergång. Men förslaget gör Victor Muller rasande.
Vägen ger ingenjörer i Trollhättan ny chans Efterfrågan på ingenjörer är stor i Göteborg, och redan nästa år kortas restiden från Trollhättan med 15–20 minuter. Därmed kan den göteborgska industrin bli Saab-krisens vinnare.
"Våra växellådor är hett eftertraktade" Saabs expertis inom växellådor är hett eftertraktad inom flera branscher. Det säger Dennis Lundgren, vd för Saab-avknoppningen Vicura.
Stort intresse för Saabs el-bakaxel Ta en vanlig framhjulsdriven bil. Förse den med en smart utformad eldriven bakaxel. Vips har bilen förvandlats till en snål hybrid med fyrhjulsdrift, utan att det kostar skjortan.
För både sportbilar och stadsjeepar I plattformen Phoenix ingår de byggstenar och den produktionsteknik, som är gemensam för Saabs kommande bilmodeller. Den ska kunna användas för såväl nya 9-3 och 9-5, samt för sportmodeller och stadsjeepar.
Tekniken kan säljas på licens Krisande Saab överväger att sälja sin dyrgrip, plattformen Phoenix, på licens till tillverkare utanför den egna ägargruppen.
Plattformen är värd miljarder Kinesiska Youngman och Pang Da vill över Saab. Men vad ser man i det konkursfärdiga företaget som slutat bygga bilar? Ny Teknik lyfter på locket och blottar miljardvärden som både är säkerhet för lån och som kan leva vidare även efter en konkurs.
IF Metall begär Saab i konkurs - ingenjörerna avvaktar Fackförbundet IF Metall begär idag Saab Automobile i konkurs. Men Sveriges Ingenjörer med förhandlingschef Camilla Frankelius avvaktar ännu.
Hovrätten tänder hoppet hos Saab Saab Automobile har fortfarande chansen till en rekonstruktion. Hovrätten gav i dag beskedet att man kommer att ta en ordentlig titt på tingsrättens beslut att neka Saab rekonstruktion.
Metall tror på kineserna - Det känns riktigt bra, säger Saabs klubbordförande Håkan Skött efter att i går ha träffat chefen för kinesiska Pang Da på bilmässan i Frankfurt.
Sökes: ingenjörer till krisande Saab Saab kan inte betala löner till sina anställda, men söker fler utvecklingsingenjörer.
"Mullers tidsplan håller inte" Saabfabriken i Trollhättan kan aldrig komma igång före årsskiftet – vad än Saabchefen Victor Muller säger. Det hävdar talesmannen för Saabs underleverantörer.
I dag prövas Saabs protest På förmiddagen i dag onsdag kommer Saabs överklagande med post till Hovrätten för Västra Sverige i Göteborg. Och nu måste det gå undan om Saab ska undvika konkurs.
Saabs succé klarar en Muller-konkurs Medan resten av Saab hänger på en skör tråd finns det ett Saabföretag som går lysande. Saab Automobile Parts i Nyköping omsatte förra året 1,7 miljarder kronor och bidrog med en vinst på 390 miljoner till bilkoncernen.
Saab-såpan bubblar länge än Konkurs innebär inte nödvändigtvis slutet för Saab Automobil. Kända bilmärken, även sådana som ständigt tycks gå med förlust, har alltid ett värde.
Saabs trumfkort – tre nya bilmodeller Saab Automobile har tre helt nya bilmodeller på gång tillsammans med den kinesiska partnern Youngman. Det skriver Saab Automobile i sitt överklagande till hovrätten.
IF Metall begär inte Saab i konkurs Fackförbundet IF Metall väntar med att begära Saab Automobile i konkurs. Man hoppas fortfarande på en lösning som ska ge Saab möjlighet att betala ut de innefrusna augustilönerna.
Saabs öde avgörs i morgon Klockan 14.00 i morgon får Saabchefen Victor Muller besked om Saabs framtid. Då ska tingsrätten i Vänersborg säga ja eller nej till Saabs ansökan om rekonstruktion.
Saabs skuld: 6,9 miljarder Saab Automobile har skulder på nästan sju miljarder kronor. Det framgår av den ansökan om rekonstruktion som lämnats in till Tingsrätten i Trollhättan i dag.
Därför nobbar Antonov Saabträffen ”Upptagen i Baltikum” säger den ryske bankiren Vladimir Antonov som förklaring till varför han inte kommer till Göteborg i dag för att träffa Saabs leverantörer.
Därför krånglar Saabs elprojekt Saabs elbil Epower är över ett år försenad. Bara en prototyp med batteripaket som klarar 20 mils räckvidd har byggts.
De minskar beroendet av Muller Saabs underleverantörer ställer om och söker andra branscher. Det oroar Fordonskomponentgruppen, som befarar att svensk bilindustri ska tappa konkurrenskraft.
Finansiär intresserad av Saab Saabs vd Victor Muller diskuterar ett lån med en ny finansiär. Pengarna skulle kunna rädda personalens löner. – Det verkar seriöst, säger Peter Hallberg, vd för Saabs återförsäljning, till TT.
Saab missar rekordår för personbilar Hittills har 2011 varit ett rekordår för personbilsindustrin. I Sverige har Volvo slagit säljrekord med 264 950 bilar januari-juli. Till och med de amerikanska före detta krisföretagen GM, Ford och Chrysler går bra och fruktar inte ens en eventuell finanskris, skriver tidningen Automotive News. Med ett undantag.
Muller förlänger dödskampen Slutet för Saab Automobil tycks vara nära. Försäljningen har i stort sett avstannat. Räkningarna hopas och kronofogden säkrar tillgångar. Underleverantörer hotas av kraftiga bakslag och i många fall konkurs.
Chockhöjde sina egna arvoden när Saab blödde I maj stod Saab-fabriken stilla. Då chockhöjdes styrelsearvodena i moderbolaget innan alla utom ordföranden hoppade av. Och nu kommer fogden.
Nytt bakslag för Saab Produktionsstoppet i Saabfabriken i Trollhättan förlängs ytterligare 20 dagar till den 29 augusti. Det kan äventyra de kinesiska beställningarna på 2 500 bilar för leverans i september-oktober.
