Nytt bakslag för Saab

Det är förhandlingarna med underleverantörerna som ställer till det och som tvingar Saab att skjuta på produktionsstarten från den 9 augusti som tidigare sagts till den 29 augusti.

- Diskussionerna med leverantörerna om materialleveranser och leveransvillkor fortsätter, skriver Saabfabrikens holländska moderbolag Swedish Automobile, förkortat Swan, i ett pressmeddelande.

Det innebär att produktionsstoppet i bilfabriken i Trollhättan utsträcks till fem månader. Tillverkningen stoppades i slutet av mars när Saab inte kunde betala sina underleverantörer.

Produktionschefen Gunnar Brunius säger i pressmeddelandet att Saab Automobile har beställningar på 11 000 bilar och att man nu jobbar hårt med underleverantörerna för att komma fram till konkreta lösningar på materialproblemet.

Av de beställda bilarna ska 2 500 till Kina och är redan betalada av Saabs samarbetspartner Pang Da.

Gunnar Brunius skyller på att många underleverantörer har semesterstängt och att vissa nyckelleverantörer inte hinner förse Saabfabriken med delar i tid.

- Vi hoppas att vi kan få igång tillverkningen igen vecka 35 – tidigast. Men det förutsätter att vi hinner förhandla fram en hållbar leveransplan, säger Gunnar Brunius.

Saabs underleverantörer vill ha in den ryske finansmannen Vladimir Antonov som ägare i Saab och har bjudit in honom till den årliga underleverantörskonferensen den 7 september.

Svenåke Berglie, vd för branschorganisationen Fordonskomponentgruppen, är irriterad över att regeringen och europeiska investeringsbanken inte vill ge Antonov klartecken att gå in som delägare i Saab Automobile och Swedish Automobile.

Om Antonov släpps in kommer också de nödvändiga pengarna att betala skulderna till underleverantörerna fram.