Efter batterikonkursen – hur går svenska fordonsjättarna vidare? Scania och Volvo Cars har haft nära band till Northvolt • AB Volvo: Övertygade om att batterifabriken i Mariestad blir av
Scania sätter in en bränsledriven generator i ellastbilen – varför? ”Svårt att få fram tillräckligt med elkraft – de litar inte på utbyggnaden av laddstolpar”.
Nya ellastbilar från Kina – ska Volvo och Scania oroa sig? Ellastbilar från Kina har hittills inte slagit igenom i Europa. Är det på väg att förändras?
Megawattladdning – snart når tekniken svenska ellastbilar Dramatiskt ökad laddhastighet. När får vi se de första svenska ellastbilarna från Scania och Volvo med MCS-kontakt?
Scania största lastbilsmärket i Sverige – Volvo större på tunga ellastbilar Scania tog nästan halva lastbilsmarknaden i Sverige 2024. Men Volvo levererar flest eldrivna tunga lastbilar.
Volvos nya ellastbil får fler batterier – dubblerad räckvidd Klarar upp till 600 km • Det här ligger bakom förändringen: ”Mer energi ombord.”
Scania om jättesatsningen: Northvolt inte längre flaskhals Än så länge tillverkas bara en ellastbil per dag. Ny Teknik intervjuar Scania-chefen om: • Tron på storsatsningen • Hinder i produktionen • Osäkerhet runt Northvolt.
Scania siktar mot 40 000 laddpunkter – ”Vi kan halvera investeringsbehovet” För snabbladdning av ellastbilar längs vägen samarbetar Scania med Volvo och Daimler. Men för den vanliga depåladdningen går Scania sin egen väg med nystartade Erinion.
Fordonsbjässar bygger laddstation för ellastbilar i Skåne Laddstationen för lastbilar i skånska Åstorp blir Milence tredje i Sverige. Effekten blir inledningsvis 400 kW.
Svensk lastbilstillverkare knyter avtal i Mellanöstern Svenska lastbilstillverkaren Einride har tecknat avtal med logistikföretaget DP World i Dubai.
Svenskt Näringsliv: ”Onödiga hinder står i vägen för elektrifieringen” DEBATT. Det är hög tid att undanröja hinder och bana väg för storskalig elektrifiering och automatisering av transportsektorn. Ny teknik kan sänka utsläppen samtidigt som infrastrukturen nyttjas effektivare och affärsmöjligheter skapas, skriver Svenskt Näringsliv.
Nikola-grundaren döms till fängelse i fyra år Trevor Milton ljög om ellastbilarna hans företag Nikola utvecklade. Det slår en domstol fast och dömer honom till fyra års fängelse.
Källa: Intensiv jakt på köpare av bankrutt Volta Trucks Ellastbilstillverkaren Volta för en kamp mot klockan för att hitta en köpare innan konkursen är ett faktum och tillgångarna börjar säljas av, enligt en källa.
Scanias eldrivna 64-tonnare – ”Framtagen för Norden” Premiär för tre tunga el-fordon: Scanias första serietillverkade ellastbil med 64 tons bruttovikt • Volta Trucks lastbil Volta Zero • Volvo CE:s 23 ton tunga grävmaskin.
Volvo bygger ellastbilar i Gent – kapacitet om 45 000 lastbilar per år Tunga ellastbilar ska produceras i Volvo Lastvagnars största fabrik i Gent.
Scanias miljardfabrik är igång – ”Världens grönaste batterier” Om sju år ska varannan tillverkad Scania vara eldriven. I den robotiserade fabriken tillverkas ett pack på 1 200 kg med ”världens grönaste batterier” var fjärde minut.
Scania efter rekordresultat: Fulla orderböcker Lastbilstillverkaren Scania fortsätter att göra bra med vinst under årets andra kvartal. ”Vi gör ju det här i en ganska utmanande omvärld, så jag är både nöjd och stolt”, säger bolagets vd Christian Levin.
Scania gör rekordstor order till Storbritannien Scania ska leverera 2 500 lastbilar till tre brittiska företag, enligt ett pressmeddelande.
Scaniachefen om försenade Tesla Semi: ”Väldigt skönt” Tesla skrämde upp branschen rejält med ellastbilen Semi. Nu har de svenska bjässarna fått upp farten. Vi har jämfört Volvo och Scania – hur långt har de kommit?
Nya ellastbilar från Volvo på väg: ”Enklare att elektrifiera” Volvo drar snart igång serietillverkning av ännu fler tunga ellastbilar, vilket ska underlätta övergången till elfordon i städer och regioner.
Ellastbilen spränger MWh-vallen med 5,6 ton tungt batteri Volvoägda Designwerk lanserar en lastbil med över 1 000 kWh batterikapacitet. Det är nästan dubbelt upp mot Volvos just nu största batteri.
Serieproduktionen närmar sig – upp till bevis för Volta Trucks I februari ska svenska uppstickaren Volta Trucks börja serieproducera ellastbilen Zero, startupens första modell. Ansvarig för industrialiseringen är Kjell Walöen. På frågan vad som håller honom vaken om nätterna svarar han: ”Var ska jag börja?”.
Einride börjar bygga ut laddstationer Med start nästa år ska svenska startupbolaget Einride öppna laddstationer, till en början i USA och Sverige. Under sitt årliga evenemang presenterade bolaget också nästa generation av den hyttlösa lastbilen.
Rapport: Batteri blir billigare än diesel före 2030 Dieseldrivna lastbilar kommer att ha högre driftkostnader än batteridrivna ellastbilar inom en snar framtid.
Här provkörs uppstickarens nya ellastbil De första provkörningarna av Volta Trucks helt eldrivna lastbilarna har genomförts i Paris. Fullskalig produktion väntas starta nästa år.
140 nya lastbilsladdare: ”Översteg vår vildaste fantasi” Energimyndigheten blev totalt överrumplad av intresset för att bygga ladd- och vätgasstationer för tung trafik. Redan nästa år ska de stå klara. Här hamnar stationerna.
Matjätte vill köpa nära 800 ellastbilar av Freightliner Freightliner drar snart igång serieproduktion av ellastbilen Ecascadia. Nu vill amerikanska Sysco köpa upp till 800 exemplar.
Analys: Här bör laddplatser byggas för ellastbilar Baserat på data från 400 000 europeiska lastbilar presenterar branschorganisationen Acea de lämpligaste platserna för en framtida laddinfrastruktur. De vill se installationer vid de mest populära stoppen redan 2027.
Nya ellastbilen saknar vindruta – designad för autonomi Den kan ta alla trailers och har en räckvidd på 800 km. Men Solo AVT trycker på att ellastbilen är framtagen för självkörande transporter.
Tesla Semi går nu att beställa (men konkurrensen har hårdnat) Snart fem år efter att den presenterades går det nu att beställa ellastbilen Tesla Semi. Men mycket har hänt bland konkurrenterna under tiden.
Volvo bygger laddnätverk för tunga fordon med OKQ8 44 laddstationer och över 90 laddpunkter. Det är målet när Volvo Lastvagnar och OKQ8 vill bygga laddnätverk. Men de statliga pengarna är inte godkända ännu.
Nikola har börjat serietillverka ellastbilar Vid årets slut hoppas Nikola ha levererat mellan 300 och 500 ellastbilar. Nu har serieproduktionen dragit igång.
Gruvbolaget: Nu testar vi tyngre eldrivna fordon Pajalagruvan förbereder nya vintertester av eldrivna malmbilar, och den här gången satsar de på tyngre fordon.
Volta Trucks extremtestar ellastbilar i norra Finland – och Sahara Svensk-brittiska Volta Trucks inleder ett samarbete med den tyska logistikjätten DB Schenker. En prototypserie för en eldriven lastbil ska testas, med sikte på leveranser av närmare 1 500 fordon på tre år.
Nu ska Einride etablera sig i USA – här är de största utmaningarna för startupen Inträdet på den amerikanska marknaden markerar ett viktigt avstamp för den svenska logistikstartupen Einride. ”Det amerikanska systemet är en så viktig förebild för resten av världen”, säger Tomas Ohlson.
Geelys ellastbil utmanar Tesla med unika grepp Homtruck är ett koncept, men en färdig version ska levereras 2024. Och Geelys ellastbil har några oväntade kort i rockärmen.
Därför tar Scania fram den extrema ellastbilen Jättefordonet sänkte bolagets kostnader och utsläpp. Nu har svenska Jula Logistics beställt ersättaren av Scania – en superlång och tung ellastbil.
Speditionsjätten Bring går över till ellastbilar från Einride på viktiga linjerna Transportutmanaren ska köra gods åt Bring med sex eldrivna lastbilar. ”Vi når kostnadsparitet med diesel”, säger Jonas Hernlund, kommersiell chef på Einride.
Små, eldrivna lastbilar – så står sig svenska uppstickaren mot konkurrenter Volta Zero, Tevva Truck och Workhorse C-1000 är tre små ellastbilar tänkta att sköta utsläppsfria transporter i städer. Hur klarar sig svenska Volta i jämförelsen?
Miljonregn över Volta Trucks – dieselförbud pressar ellastbilstillverkaren Med 2 500 ordrar har den svenska startupen Volta Trucks tagit in ytterligare investeringar på 377 miljoner kr. De flesta av ellastbilarna tros hamna i Paris, där ett nära förestående dieselförbud nu sätter press på tillverkaren.
Scania: Så mycket lägre är koldioxidutsläppen från en eldriven lastbil Livscykelanalysen från Scania är den första i sitt slag från en tung fordonsaktör. Resultatet visar att batterielektriska trumfar diesellastbilar när det gäller utsläpp. ”Det är otroligt snabb payback” enligt en forskare.
Så valde Volvo ut de udda ljuden till sina ellastbilar Fyra olika ljud ska göra omgivningen medvetna om ellastbilarna. Här berättar Anna Wrige Berling om hur Volvo Lastvagnar har resonerat kring ljuddesignen.
Uppstickaren Volta Trucks letar fabrik till nya ellastbilarna Volta Trucks ska bredda produktionen av elektriska lastbilar med ytterligare tre modeller. Lastbilarna ska rulla av bandet om två år – men företagets grundare Carl-Magnus Norden vill inte slösa pengar på att bygga egna fabriker.
Einride tar in nästan en miljard: ”USA är huvudfokus” Det svenska lastbilsföretaget Einride, som utvecklar självkörande ellastbilar, tar in 930 miljoner kronor i nytt kapital. Pengarna kommer från fem nya investerare och ska användas för att anställa hundratals och etablera sig i USA.
Studie:”Nyttan med ellastbilar har gravt underskattats” Tunga ellastbilar är nära den punkt där de rent ekonomiskt trumfar dieseldrift, enligt en svensk studie. Med hjälp av snabbladdning sjunker dessutom kostnaden i takt med att ekipagets vikt ökar.
Nikola visar att deras ellastbil är redo för vägen Bolaget var högre värderat än Ford, men sedan avslöjades att en tom prototyp hade presenterats som körbar. Nu visar dock Nikola upp den batteridrivna lastbilen Tre på testbana.
Electrolux tar hjälp av ellastbil från Einride Startupbolaget Einride konverterar en DAF-lastbil till eldrift för att transportera gods åt Electrolux mellan Mariestad och Jönköping.
Trafikverket: Snabbladdare gör större nytta än elvägar Batteriutvecklingen går så fort att nyttan med elvägar urholkas. Därför vill Tafikverket på kort sikt fokusera på snabbladdare för ellastbilar. Vad som sker på längre sikt återstår att se.
Scanias besked: Satsar på batterier framför vätgas Tillverkaren vill nu göra kunderna uppmärksamma på att man satsar helhjärtat på batteridrift. Redan 2025 ska tio procent av Scanias försäljning vara el-lastbilar. Vätgasen ses som en smal nischprodukt.
Volvosatsar på smartare användning av batterier Batterier som gjort sitt i en ellastbil behöver inte slängas, utan kan användas till annat. Det hoppas Volvokoncernen kunna uppnå med sitt nya affärsområde Volvo Energy. Det handlar både om hållbarhet och att tjäna pengar.
2020: Året med svenska ellastbilar i fokus Ellastbilarna befinner sig fortfarande tidigt i utrullningen. Men Sverige tycks numer vara i ett gott utgångsläge. Här är tio artiklar om den svenska utvecklingen av lastbilar med batterier ombord.
Volvo Trucks: ”Plattformstänket gör att vi kan röra oss snabbare” Snart börjar Volvo Trucks serietillverka sin första ellastbil för den nordamerikanska marknaden – VNR Electric. Chefen för elfordon, Brett Pope, ser två skäl till att fordonet har gått så snabbt att utveckla.
Svenska Volta Trucks säljer 1000 ellastbilar: ”Överväldigade” Svensk-brittiska startupbolaget Volta Trucks har fått sin första stora order – franska Petit Forestier har beställt 1.000 elektrifierade lastbilar. Men det dröjer till slutet av 2022 innan de nya elfordonen kan lämna fabriksbandet.
Scanias krocktest – rammade sin el-lastbil med en Golf För krocktestet av sin batteridrivna lastbil valde Scania att ramma sidan med en verklig bilmodell. ”Det utsätter strukturen för mycket större påfrestningar än om vi hade använt en barriär”, säger testchefen Mikael Littman.
Scanias batterichef om nya fabriken: ”Väldigt hög automationsnivå" Scania gör som många andra fordonstillverkare: Bygger en egen fabrik för montering av batteripack. Men vilken kapacitet den får vill Tony Person, chef för batteriproduktion, inte avslöja.
Därför satsar inte Volvo på egen plattform för ellastbilar Med förbränningsmotorn ute ur leken kan lastbilar designas på ett friare sätt. Men varken Scania eller Volvo tar fram en plattform specifikt för eldrift. Båda anger samma skäl till varför.
Därför satsar inte Volvo på egen plattform för ellastbilar Med förbränningsmotorn ute ur leken kan lastbilar designas på ett friare sätt. Men varken Scania eller Volvo tar fram en plattform specifikt för eldrift. Båda anger samma skäl till varför.
Einride slår ”rekord” på Top Gears bana Det existerar förvisso inga tidigare rekord för autonoma godsfordon på Top Gear-banan, men nu har Einrides AET 4 satt ribban.
Nu tar Volvo eldriften till tunga lastbilar Som ett nästa steg i elektrifieringen överlämnade Volvo på torsdagen två ellastbilar till Swerock. Det handlar om en betongbil av modellen FM och lastväxlarbilen FMX.
Einride lanserar uppgraderad Pod – så mycket kostar den UPPDATERAD. Det hyttlösa, elektriska och autonoma transportfordonet kommer att säljas i fyra olika varianter. Var och en anpassad för sitt användningsområde. Nu vet vi också priset.
Lastbilsjätten Kenworth släpper två eldrivna modeller Amerikanska Kenworth erbjuder nu två ellastbilar, med en maximal räckvidd på 321 km. Den tyngsta ligger i en viktklass upp till 15 ton.
”Vi har behövt omvända hela organisationen” Scanias första batterielektriska lastbil kommer att kosta drygt dubbelt så mycket som en dieseldriven variant. Men redan nu ser företaget att den i vissa fall blir billigare att äga sett över livscykeln.
Scanias milstolpe – lanserar sina första el-lastbilar Nu släpper Scania två elektrifierade modeller: Dels en helt batteridriven version, med en räckvidd upp till 250 km – till detta kommer en plug-in hybrid som ska kunna köra 60 km på ren eldrift.
Volta Trucks avtäckte första ellastbilen Zero Premiären av Zero bjöd inte på några stora överraskningar. Volta Trucks må vara grundat av en svensk, men ellastbilen kommer att byggas i Storbritannien.
Här är lastbilarna som får miljöpremie – räcker till 70 fordon För att främja införandet av miljölastbilar och eldrivna arbetsmaskiner anslår regeringen 20 miljoner kronor i en särskild klimatpremie.
Einride släpper ny plattform för hållbara transporter I dag lanserar Einride sin plattform för elektrifierade och autonoma transporter – en matchningstjänst för att förmedla hållbara transporter.
Einride förser Oatly med elkonverterade lastbilar I ännu ett projekt kommer Einride använda sig av elkonverterade diesellastbilar från Daf. Denna gång tillsammans med Oatly.
Batterilastbilar trumfar elvägar i Tapuligruvan Kaunis Iron utanför Pajala vill ersätta sina 90-tonslastbilar med klimatvänligare alternativ. Först stod hoppet till elvägar. Men de senaste årens batteriutveckling har förändrat kalkylen.
