Batteridrivna ellastbilar beräknas bli billigare än diesellastbilar redan till år 2030. Och de behöver heller inte kompromissa med räckvidd, körtid eller nyttolast.
Det är slutsatsen i en teknisk-ekonomisk analys av potentialen för lastbilar med nollutsläpp i EU (PDF) från den nederländska forskningsorganisationen TNO. Analysen har finansierats av miljöorganisationen Transport & Environment och tankesmedjan Agora Verkehrswende.