Man kan konstatera att automationen av transportsektorn utgör ett hett teknikområde. För med självkörande lastbilar kan företag förbättra sina logistikflöden, kapa personalkostnader och även komma runt problemen med att få tag på förare.
I USA har Kalifornien-baserade Solo Advanced Vehicle Technologies nu ryckt skynket av vad de beskriver som framtidens dragfordon för långtradare. SD1 är en batteridriven klass 8-lastbil (med en vikt över 15 ton) som är speciellt framtagen för självkörande transporter. Det innebär att den varken har ratt, förarstol eller ens en vindruta, enligt företaget.