Hur mycket energilagringskapacitet kommer ellastbilar för fjärrtransporter egentligen att behöva? Den frågan aktualiseras i och med att schweiziska Designwerk lanserar en dragbil med maffiga 1 017 kWh. Det fram tills nu största batterialternativet som elektrifieringsfirman har presenterat ligger på 900 kWh. Enligt Designwerk är detta den första lastbilen som går över gränsen en megawattimme.
Ett fullastat ekipage på 42 ton kan köra i åtminstone 576 kilometer. Beroende på last och vägprofil kan 640 kilometer vara möjligt.