Muller frias även av hovrätten Hovrätten för västra Sverige friar både Saab Automobiles siste vd Victor Muller och de åtalade revisorerna i domen om misstänkta ekonomiska brott inom företaget före konkursen 2011. Muller var åtalad för grovt svindleri.
Åklagaren yrkar på fängelse för Muller Ett halvår före konkursen var skulderna uppe i över en halv miljard kronor. Frågan är om Victor Muller var tillräckligt tydlig om det pressade läget.
Saab-rättegången avslutas I dag avslutas hovrättsförhandlingarna mot Saab Automobiles sista vd, Victor Muller, i Göteborg.
Åklagaren kräver fängelse för Saab-ledning Åklagaren yrkar på fängelse för flera åtalade i rättegången om ekonomiska brott i Saab Automobile före konkursen 2011 – bland dem företagets vd Victor Muller och hans företrädare Jan Åke Jonsson.
Muller förnekar anklagelserna Victor Muller förnekar anklagelserna om skatteplanering och att pengar från Europeiska investeringsbanken (EIB) gått till honom personligen.
Muller tänkte aldrig skatta i Sverige Första delen av rättegången om ekobrott i Saab Automobile består till stor del av juridiskt gräl om hur olika dokument ska tolkas. Men en sak står klar: Saab-bossen Victor Muller tänkte aldrig betala skatt i Sverige.
De åtalade i Saabhärvan nekar till brott Alla anklagade i härvan runt Saab Automobiles konsultarvoden nekar till brott.
Rättegången har inletts i Saabhärvan Victor Muller vann tvisten med Skatteverket om sju miljoner kronor han fick i konsultarvode av Saab Automobile före konkursen vid jul 2011. Men nu granskas pengarna i en rättegång som har inletts i Vänersborgs tingsrätt.
Muller överklagar skattetvist Victor Muller, Saab Automobiles förre styrelseordförande och vd, överklagar förvaltningsrättens dom som slog fast att han ska betala två miljoner kronor i skatt.
Phoenix är guldklimpen Det är Phoenixplattformen som är det stora värdet för en köpare av Saab Automobile. Det är på den som framtidens Saabmodeller ska byggas.
Trollhättan redo för ny Saab-ägare Förhandlingarna om Saabs konkursbo går in på slutvarvet. Det går fortfarande att rädda bilproduktionen i Trollhättan och guldägget Phoenix, den tekniska plattform som framtidens Saabmodeller ska byggas på. Men en köpare måste våga satsa långsiktigt.
Testlabbet är hjärtat i Saab Mitt i den stora Saabfabriken i Trollhättan ligger testlabbet, där eliten av Saabs ingenjörer haft sin hemvist.
Muller ensam kvar Fyra styrelsemedlemmar, förutom Victor Muller, meddelar att de lämnar styrelse för Swedish Automobile med omedelbar verkan efter åsiktsskillnader.
Saab-ropen skallade världen över ”Vi är många, vi är Saab.” Så skallade ropen över halva världen när Saabentusiaster samlades för att manifestera sin kärlek till det snart 70 år gamla svenska bilmärket.
Ja till extra Saab-förvaltare Saab-konkursen får en tredje förvaltare. Tingsrätten sa på torsdagen ja till advokat Kent Hägglund.
Konkursförvaltarna: ”Nya Saab imponerar” Saab Automobiles konkursförvaltare Hans Bergqvist och Anne-Marie Pouteaux är imponerade av vad de sett av Saabs framtid. Och de förstår varför Victor Muller engagerat sig så hårt i Saab.
Kjell Nilsson: GM har lagt ett minfält runt Saab Konsultföretaget Semcons vd Kjell Nilsson tror inte längre på en nystart för Saab Automobile. "GM är det största hindret", säger han.
Allt om Saabkonkursen på ett ställe I dag sjösattes en egen hemsida för konkursen i Saab Automobile – www.konkursboet.se. Samtidigt kommer nya uppgifter om det turkiska intresset för Trollhätteföretaget.
Rykande färsk forskarrapport: Därför föll Saab - Lägg inte all skuld på GM för att Saab föll. Det är för enkelt. Saabs dilemma var att man hade volymer som Porsche men priser som Audi, säger den brittiske forskare Matthias Holweg.
Youngmans vd på väg till Sverige Den kinesiska bilbyggaren Youngman vd Rachel Pang ska träffa Saab Automobiles konkursförvaltare i morgon onsdag. Det bekräftar Youngmans svenska juridiska ombud.
Både Turkiet och Kina vill ha Saab Nu börjar huggsexan om de värdefullaste tillgångarna i Saab Automobiles konkursbo. Kinesiska Youngman vill fortfarande ha Saab, men kan få konkurrens från Turkiet.
Konkursen ger julklappspengar I går kväll sattes Saab Automobile formellt i konkurs och två konkursförvaltare utsågs. Konkursen ger de Saabanställda en god chans att få ut sina försenade novemberlöner före jul.
Regeringsbeskedet: Inget eget stödpaket till Trollhättan - Ett hårt slag för Sverige och för regionen, men särskilt för Trollhättan och de anställda där, säger näringsminister Annie Lööf. Omkring 3 400 personer blir arbetslösa när Saab går i konkurs. Men regeringen har inget eget stödpaket på lut till Trollhättan.
Namnet Saab kan gå förlorat Ett komplicerat och hemligstämplat trepartsavtal reglerar rätten till namnet Saab. Det underlättar inte för konkursförvaltaren när han ska hantera när kineser och ryssar knackar på och vill ta över.
Saabs skulder: Över 7 miljarder Saab står i skuld till uppåt 1 800 svenska och utländska underleverantörer och fordringsägare. Det visar tingsrättens lista över borgenärer.
Muller och Pang tvingas vittna Saabs vd Victor Muller begär att han och Youngmans vd Rachel Pang ska få vittna vid ett sammanträde på måndag.
Nya pengar till Saab Youngman har fört över pengar till Saab Automobile, uppger företaget i information till de anställda.
Saabs superoptimist: Det är inte slut än! Är detta slutet? Jag vet inte. Klockan tickar men Saab har åtminstone några dagar på sig att reagera, det vill säga att hitta en lösning som GM accepterar.
Saabs rekonstruktion stoppas UPPDATERAD. Advokat Guy Lofalk bekräftade på onsdagseftermiddagen att han nu begärt att tingsrätten stoppar rekonstruktionen av Saab Automobile och häver konkursskyddet.
Antonov spökar åter i Saabaffären Den svenska regeringen kan sätta krokben för Victor Mullers nya bud i Saabförhandlingarna med GM. Det är ryssen Vladimir Antonov som spökar, enligt uppgifter i Dagens Industri.
Muller kan sabba Saab Schweizaffär Victor Muller har ingenting med tillverkaren av Jas 39 Gripen att göra. Men konkurrenterna vill gärna få opinionen i Schweiz och Brasilien att tro det, hävdar Saabchefen Håkan Buskhe.
Muller hos Skavlan: Jag sover om nätterna Här pressas Saab-chefen Victor Muller av SVT:s Fredrik Skavlan om Saab-krisen. ”Jag sliter dag som natt för att få det att funka…”
Saabingenjörer får pressa hårt i krisen Medan borgenärerna sammanträder och konkurshotet växer jobbar Saabs ingenjörer med att komprimera flera år av ständiga förbättringar i ett språng. Kostnaderna ska ner 25 procent, bilarna ska bli enklare att utveckla och bygga.
Saab klarar sig utan GM GM kan inte stoppa Saab, eller den som köper företaget, från att bygga en ny generation bilar. Hela den grundläggande tekniken kontrolleras av Saab. Därigenom ligger vägen öppen för kinesiska Youngman och Pang Da.
”Låt Saab gå i konkurs” DEBATT. Låt Saab komma till sin rätt i en konkurs. Saabs avancerade teknik och mycket kompetenta teknikerstab förtjänar att bjudas ut på världsmarknaden under kommersiellt neutrala förhållanden. Konkurs är bästa sättet att rekonstruera ett företag i Sverige, skriver advokaten Rolf Åbjörnsson.
Vinst 2014 för kinesiskt Saab En produktion av 200000 bilar per år, en omsättning på 35 miljarder kronor och vinst från 2014. Så ser Saab rekonstruktionsplan ut.
Lämnar Saab för Volvo Produktionsdirektör Gunnar Brunius slutar på Saab i Trollhättan. Och går till Volvo Aero.
Saab blir helt kinesiskt Saabfabriken i Trollhättan blir kinesisk. Det är nu klart att de kinesiska företagen Pang Da och Youngman köper svenska Saab Automobile och brittiska Saab Great Britain för 900 miljoner kronor.
Kinesernas Saab-bud ratas Avtalet med Youngman och Pang Da rivs upp. Kineserna har dock redan kommit med nytt bud – som ratas.
Rasande Muller avvisar Saab-räddning Nu har det dykt upp en lösning som kan rädda Saab från undergång. Men förslaget gör Victor Muller rasande.
"Våra växellådor är hett eftertraktade" Saabs expertis inom växellådor är hett eftertraktad inom flera branscher. Det säger Dennis Lundgren, vd för Saab-avknoppningen Vicura.
Stort intresse för Saabs el-bakaxel Ta en vanlig framhjulsdriven bil. Förse den med en smart utformad eldriven bakaxel. Vips har bilen förvandlats till en snål hybrid med fyrhjulsdrift, utan att det kostar skjortan.
För både sportbilar och stadsjeepar I plattformen Phoenix ingår de byggstenar och den produktionsteknik, som är gemensam för Saabs kommande bilmodeller. Den ska kunna användas för såväl nya 9-3 och 9-5, samt för sportmodeller och stadsjeepar.
Tekniken kan säljas på licens Krisande Saab överväger att sälja sin dyrgrip, plattformen Phoenix, på licens till tillverkare utanför den egna ägargruppen.
Plattformen är värd miljarder Kinesiska Youngman och Pang Da vill över Saab. Men vad ser man i det konkursfärdiga företaget som slutat bygga bilar? Ny Teknik lyfter på locket och blottar miljardvärden som både är säkerhet för lån och som kan leva vidare även efter en konkurs.
IF Metall begär Saab i konkurs - ingenjörerna avvaktar Fackförbundet IF Metall begär idag Saab Automobile i konkurs. Men Sveriges Ingenjörer med förhandlingschef Camilla Frankelius avvaktar ännu.
Metall tror på kineserna - Det känns riktigt bra, säger Saabs klubbordförande Håkan Skött efter att i går ha träffat chefen för kinesiska Pang Da på bilmässan i Frankfurt.
"Mullers tidsplan håller inte" Saabfabriken i Trollhättan kan aldrig komma igång före årsskiftet – vad än Saabchefen Victor Muller säger. Det hävdar talesmannen för Saabs underleverantörer.
Saabs succé klarar en Muller-konkurs Medan resten av Saab hänger på en skör tråd finns det ett Saabföretag som går lysande. Saab Automobile Parts i Nyköping omsatte förra året 1,7 miljarder kronor och bidrog med en vinst på 390 miljoner till bilkoncernen.
Därför nobbar Antonov Saabträffen ”Upptagen i Baltikum” säger den ryske bankiren Vladimir Antonov som förklaring till varför han inte kommer till Göteborg i dag för att träffa Saabs leverantörer.
De minskar beroendet av Muller Saabs underleverantörer ställer om och söker andra branscher. Det oroar Fordonskomponentgruppen, som befarar att svensk bilindustri ska tappa konkurrenskraft.
Muller förlänger dödskampen Slutet för Saab Automobil tycks vara nära. Försäljningen har i stort sett avstannat. Räkningarna hopas och kronofogden säkrar tillgångar. Underleverantörer hotas av kraftiga bakslag och i många fall konkurs.
"Muller är ingen företagsledare" Victor Muller är ingen bra vd enligt Trollhättans kommunstyrelseordförande. Han vädjar om att hitta en bra person som kan leda krisbolaget rätt. Men snart lär sista spiken slås in i kistan för gott.
Strul i Litauen stoppar Antonov i Saab Det är det litauiska centralbanken som lägger krokben för den ryske affärsmannen Vladimir Antonovs ansträngning att bli delägare i Saa Automobile. Det uppger Ekot i dag.
Muller och Antonov kör Midnattssolsrallyt På onsdag nästa vecka kör Victor Muller och Vladimir Antonov upp sina Saabar för besiktning inför Midnattsolsrallyt med start och mål i Västerås.
Saab fortsätter att utveckla - trots stoppet Trots stopp för tillverkningen löper utvecklingsarbetet på Saab enligt plan.- Vi håller flaggan högt, säger utvecklingschefen Mats Fägerhag, som till och med vill anställa fler ingenjörer.
Saab igång på Gemini-lån Saab Automobil i Trollhättan hoppas få igång produktionen av bilar inom en vecka med hjälp av dryga 550 miljoner kronor.
Saab i förhandling med kinesiska bolag Saab förhandlar med tre kinesiska bolag. Ett av dem är Great Wall Motor, rapporterar tidningen Wall Street Journal.
Nu välkomnas Antonov Regeringens och Riksgäldens klartecken till den ryske finansmannen Vladimir Antonov ser ut att bara ha vinnare. Åtminstone på kort sikt. Det ger en ny frist för Saab och företagets samarbetspartner, samtidigt som skattebetalarnas risk reduceras.
Spyker planerar namnbyte Saab Automobiles ägare Spyker Cars planerar att byta namn till Swedish Automobile rapporterar Wall Street Journal.
Släpp greppet om ratten, Muller! Inställda betalningar och stoppad produktion. Den Saab-visan har vi hört förut, ackompanjerad av en företagsledning som försäkrar att allt är som det ska. Men det är inte normalt att ett stort industriföretag med tusentals anställda struntar i att betala underleverantörer.
Muller säljer Spykers sportbilsverksamhet Ägarna till Saab Automobile, Spyker Cars, säljer sin sportbilstillverkning. Anledningen till försäljningen uppges vara att helt fokusera på Saab. Köparen är välkänd.
Saab turbo med BMW-motor Saab köper bensinmotorer från tyska BMW till nästa generation av modellen 9-3. Avtalet skrivs på i dag, meddelar Saabs ägare Spyker.
Retrobilar som gått hem Lagom till att en ny version av Saab 92 är på gång bjuder Ny Teknik på en snabb tillbakablick på retroåk som gått rakt in i bilköparnas hjärtan.
Ny Saab 92 på väg En ny version av Saab 92 är på gång. Formen blir den gamla, men under skalet sitter ny teknik.
