Batteri-timmerbil ska klara sex mils färd Den är batteridriven och väger in på 80 ton. Nu siktar fler på fossilfria timmertransporter: ”Från omöjligt till realistiskt på kort tid”.
15 elbilar – så lång är verkliga räckvidden Dikt och verklighet. Tyvärr är det så man får se skillnaden mellan tillverkares officiella räckviddssiffror och hur långt du kan köra i verkligheten.
BAE Systems Hägglunds · 8 december 08:11 Behovsanpassad tillverkning - hightech möter hantverksskicklighet
Byggstart för världens största radioteleskop Efter 30 år på ritbordet har Square kilometer array fått grönt ljus. Så ska det gigantiska observatoriet använda sig av svensk teknik.
Hur är egentligen läget i svenska elsystemet? Elpriset är rekordhögt och elsystemet går tungt. Här är några Ny Teknik-artiklar som svarar på vanliga frågor om elsystemet.
#74 – Hur är det med kryptovalutornas energislukande, egentligen? Det är sant att utvinning av kryptovalutor som bitcoin och ethereum kräver betydligt mer energi nu jämfört med när de var unga. Samtidigt kan det vara på sin plats att nyansera bilden en aning. Det gör vi tillsammans med Ny Tekniks techreporter Peter Ottsjö.
#73 – Koldioxidinfångning: tekniken, fördelarna och nackdelarna Just nu pågår flera experiment och tester med infångning av koldioxid som ett sätt att bromsa klimatförändringarna. Ny Tekniks vetenskapsreporter Ania Obminska gästar podden och diskuterar tekniken.
#72 – Så vill Investor forma svensk hållbar industri Hållbarhetsfrågan får allt större utrymme i styrelsrummen. Vi ser hur stora svenska industriföretag som exempelvis Ericsson, ABB och SAAB pumpar ut budskap om åtgärder som genomförs för att motverka klimatförändringarna.
#71 – Lever vi snart i ett metaverse? Metaverse är begreppet som alla pratar om just nu. Men vad är ett metaverse? Ny Tekniks techreporter Simon Campanello reder ut.
Här samlar vi alla poddar från Ny Teknik Digitalisering, innovation, artificiell intelligens – här hittar du alla våra podcastavsnitt.
”Attityd – men känns som en lyxlimousine ” RS E-tron GT är ett helt nytt kapitel för Audi och ger en helt annan bild av beteckningen RS. Så hur är då el-prestandabilen att köra?
