Inga bränsleceller för Volvo: ”Man blir ledsen” 2030 ska de vara en miljon bränslecellsbilar på vägarna – bara i Kina. Kan landets nya strategi ge tekniken knuffen den behöver?
Snart avslöjar Musk hur vi ska bli supermänniskor Vi kan snart få veta mer om Elon Musks hemligaste bolag, vars mål är att göra det möjligt för människan att tävla med maskinerna.
Premium · 24 april 06:00 Så går Powercell vidare efter Nikolas besked Förhoppningarna på att få sälja bränsleceller för miljarder till lastbilstillverkaren Nikola var stora. Men efter ett par tweets var allt plötsligt över. Eller?
Här är hårdvaran i Teslas nya superdator Tesla har med Samsung byggt en egen dator för att göra bilarna helt självkörande. Hur står den sig mot Nvidias monstermaskin?
”Vi är inne i en revolution och det går snabbt” Peter Kjellberg, marknadschef på Dometic, är gäst i det nya avsnittet av Digitala influencer-podden.
”Med digitaliseringen kan vi göra saker på ett helt annat sätt” KTH-professorn Jan ”Gulan” Gulliksen är gäst i det nya avsnittet av Digitala influencer-podden.
”Näringslivet och politiken bär samhället – man måste knyta ett tajtare samarbete” Johan Mångsén, brand manager på försvarsföretaget Saab, gästar Digitala Influencer-podden.
”Ai, kompetensbrist och gigekonomin – det ställs nya krav på individen och arbetsgivaren i dag” Lisa Gunnarson, Nordenchef på Linkedin, är gäst i Digitala Influencer-podden.
Här samlar vi alla poddar från Ny Teknik Digitalisering, innovation, artificiell intelligens – här hittar du alla våra podcastavsnitt.
Guldrusch för bränsleceller ger nystart åt svenska uppstickaren Efter insideranklagelser och tröga affärer är Linköpingsbolaget Impact Coatings åter på banan med beläggningen som gör bränsleceller effektivare – i hård konkurrens med en svensk verkstadsjätte.
Kapacitetsbrist – en risk för både miljö och samhälle Strävan efter att leva miljösmart samtidigt som allt fler vill bo i storstadsregionerna pressar elnäten till bristningsgränsen.
Sovjetiska arméhojen – allt går att fixa i fält Har man en Ural-motorcykel krävs tålamod. Farten är en sak, många stopp en annan. Föraren kan dock laga det mesta själv.
.png)
.png)
