De senare finns bland dem som vill att EU-kommissionen lägger fram krav på att utsläppen ska minska mer än tre gånger så mycket som lastbilsbranschen föreslagit.
Bakgrunden är att kommissionen i mitten av maj ska lägga fram ett förslag om tuffare utsläppskrav på nya lastbilar från 2025. I det ivriga lobbyarbetet inför förslaget har läckta dokument visat att lastbilstillverkarnas samarbetsorganisation Acea tycker att kraven ska vara att mängden utsläppt koldioxid från nya lastbilar minskar med 7 procent till 2025 och 16 procent till 2030.