När det kommer till autonom teknik och självkörande fordon har avlysta industriområden setts som den perfekt platsen för att testa dem innan man rullar ut i öppna landskap. I gruvverksamhet håller Scania på som bäst och testar både hyttlös lastbärare samt självkörande lastbilar, och i Göteborgs hamn rullar Volvos dragbil Vera.
En annan bransch som verkligen är intresserad av självkörande, och som till viss del ligger väldigt långt fram, är flyget. Autopilot har länge har varit standard på många plan i luften, men hur ser det ut på marken?