Eddie Pröckl är reporter på Ny Teknik som bevakar bland annat fordonsbranschen. Foto: Jörgen Appelgren
Det nya svenska bilföretaget CEVT, China Euro Vehicle Technology, har på mindre än två år fyllt luckan efter Saab Automobile i det svenska fordonsklustret.
Åtminstone vad FoU beträffar. Företaget startades av Volvos ägare Geely Holding och har mer än 2,5 miljarder i utvecklingsbudget och 1 500 ingenjörer i Sverige och Kina.
När det gäller antal bilmodeller under konstruktion har CEVT kört om Saab för länge sedan. Ett tiotal nya bilar var vad Saab Automobile mäktade med mellan 1968 och den senaste konkursen. CEVT räknar med att göra samma sak på en bråkdel av tiden.