Under de fem senaste åren har det skett totalt 61 större urspårningar. På 23 av dessa olycksplatser har larm om brister blivit liggande utan åtgärd, rapporterar SVT Östnytt.
I flera fall har bristerna klassats som så farliga att de måste åtgärdas inom en viss tid, men ingenting har gjorts. Följderna har blivit tåg som störtat nedför branter, skadade människor och miljöfarligt gods i naturen.
