Med sina sex hjul var Tyrrell P34 en av de underligaste bilarna i Formel 1. Den skapades av Tyrrell-stallets chefsdesigner Derek Gardner. Avsikten var att få in hjulen helt bakom maxbredden på vingen fram, 1,5 meter.
Dubbla uppsättningar av 254-millimeters hjul fram gav grepp och bromsförmåga jämförbart med traditionella hjul, men med lägre luftmotstånd och mindre turbulens över bilen.