Signalsystemet för tåg blir dyrt och försenat

Botniabanan var först i Sverige med det nya signalsystemet ERTMS. Foto: HENRIK MONTGOMERY / TT

Ett nytt signalsystem för tåg behövs i Sverige men det kommer att kosta betydligt mer än vad Trafikverket först beräknat.

Publicerad 23 aug 2018 kl 11.06

Annons

I väntan på det nya systemet tvingas dyra investeringar dessutom göras för att hålla i gång det gamla signalsystemet.

Den svenska järnvägens signalsystem kommer att bytas ut men det blir både dyrare och tar längre tid än vad Trafikverket (tidigare Banverket) beräknat, enligt en granskning som Riksrevisionen gjort.

Logga in här

MEST LÄST

Ny Teknik på bilmässan i Peking – här är de vassaste nyheterna

Skotsk flytande vindpark blir störst i Europa

Premium

Flytande vindparken har fått klartecken – blir störst i Europa

Rekordvinst för Scania – ”Försäljningen var stark”

Rekordvinst för Scania – ”Marknadsandel vi sällan sett”

Europa bromsar in. Men Latinamerika håller uppe efterfrågan på lastbilar från Södertäljebaserade Scania – ett tag till i alla fall, enligt vd Christian Levin.

Premium

Förslaget för energislukaren ai: en klimatrapport för varje dator

Flera forskare försöker lösa problemet med den enorma energiförbrukningen hos stora språkmodeller. ”Användarna behöver få tillgång till alla fakta”.

Eldkastande ”hund” till salu i USA – skjuter nio meter långa eldsflammor

Ett amerikanskt företag har lanserat en alldeles speciell robothund. Hunden har fått namnet Thermonator och är utrustad med eldkastare och lasersikte.