Augsburg i Tyskland lät 2010 spårvagnen på linje 3 köra med kontaktlös kraftöverföring fram till stadens nöjesfält. Ny Tekniks läsare undrar om man inte kan använda tekniken på tåg.
TEKNIKFRÅGAN. Minskar trafikstoppen om tågens avtagare inte nuddar ledningen? I Ny Tekniks spalt Teknikfrågan är det ni läsare som reder ut knepiga frågor.