Vätgas förbränns direkt i en trecylindrig motor på 1,6 liter. Foto: Toyota
Vätgasdrift – men ingen bränslecell. Det testar Toyota nu i en prototypmotor för racing. Om det faller väl ut kan tekniken flyttas över till vanliga gatbilar.
De senaste åren har intresset för vätgas verkligen galopperat. Allt fler ser allt större möjligheter för att gasen ska bli ett viktigt steg bort från fossildrift. När det gäller fordontillämpningar har det dock oftast handlat om vätgas i kombination med bränsleceller.