Förra året blev Örnsköldsviks flygplats först i världen med fjärrstyrd trafikledning. Nu följer allt fler av Sveriges små, privata eller kommunala, flygplatser efter. Foto: Stefan Kalm
Luftfartverkets satsning på fjärrstyrd flygledning blir försenad och kommer att kosta mer än beräknat, enligt en intern rapport som Sveriges Radio P1:s Kaliber har tagit del av.
Enligt en beräkning kommer kostnaden för projektet att bli 60 miljoner kronor högre än väntat.
I dag flygleds Örnsköldsviks och Sundsvalls flygplatser med kameror från en och samma central. Luftfartsverket vill införa tekniken också i Kiruna, Umeå, Östersund och Malmö.
