Den brittiske skärmflygaren Adam Contoret testade paramotorflygning men tyckte att den bensindrivna propellermotorn som han hängde på ryggen var för otymplig och bullrade för mycket.
Då fick han idén till ett nytt framdrivningssystem med teknik lånad från turbopropmotorer. Men i stället för att snurra propellern med en gasturbin som går på flygfotogen konstruerade Adam Conoret en eldriven motor av liknande slag. Den finns nu i olika prototyper byggda av hans företag Dreamscience Propulsion.