Premium
”Oljebolagen vinner på bråket mellan vätgas och batterier”
Bristande infrastruktur har länge beskrivits som en tröskel för elbilen. Med bränslecellen som alternativ är vi återigen tillbaka på ruta ett – för i Sverige är det glest mellan vätgasmackarna.
I dagsläget finns det tre vätgasmackar i Sverige – alltså knappast något man ens med god vilja skulle kunna kalla infrastruktur eller ett nätverk av tankställen. Men vad är på gång och varför går det så långsamt?
– Vi har ett EU-projekt rullade, Nordic Hydrogen Corridor, där åtta stationer ska byggas. Därtill finns det andra initiativ som ska bygga ungefär lika många. Så vi kan nog räkna med att det finns tio-femton tankställen de kommande två tre åren, säger Björn Aronsson, verksamhetsledare på Vätgas Sverige.
