Fordon
Dyrare dieselnota för lurad VW-ägare
Bilägarnas bränslenota blir högre. Det kommer att bli effekten av att Volkswagen tvingas skruva på motorerna för att få ner kväveoxidutsläppen, enligt en professor i motorförbränningsteknik.
– Konsumenten kommer förmodligen att märka att i praktisk körning så blir förbrukningen lite högre, det är ju klart därför man har gjort det, för att få en låg dieselförbrukning, säger professor Ingemar Denbratt vid Chalmers.
Kväveutsläppen och bränsleförbrukningen står i motsatsförhållande till varandra, ju mindre bränsleförbrukning, desto mer kväveoxidutsläpp. Själva ingreppet för VW är inte särskilt svårt, även om det rör sig om väldigt många bilar.
