Opinion

”Bygg för höghastighetståg nu”

DEBATT. Förseningarna i den svenska järnvägstrafiken under ett år är 13 miljoner minuter. Det motsvarar 25 år, kostar samhället enorma summor och är fullständigt orimligt, skriver Gunnar Sibbmark, vd för Europakorridoren. Han förespråkar en omedelbar utbyggnad av nya höghastighetsspår i Sverige.

Publicerad

Aldrig har så många passagerare valt tåget eller så mycket gods transporterats på tåg som nu! Vi kör idag fler person- och godståg på våra järnvägar än vi gjort någonsin tidigare. Men vi gör det på det gamla nätet, som inte alls är byggt för så många tåg.

Det mest slående exemplet är Getingmidjan genom Stockholms central som byggdes på 1800-talet för den tidens trafik och behov, tio tåg per dag. Idag kör det nästan 600 tåg per dag genom Stockholms central på de dubbelspår man byggde på 1800- talet.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

tåg höghastighetståg nyheter opinion

MEST LÄST