KLM: ”Vätgas banar väg för mer hållbart flyg – biobränsle räcker inte”

Flera företag arbetar med att uveckla vätgasflyg. Zeroavias prototyp ZA600, en vätgaselektrisk drivlina som testas i ett 19-sitsigt flygplan av modell Dornier 228, testflög 2023.

Zeroavia

DEBATT. Det första kommersiella vätgasflyget beräknas vara i luften i Sverige inom det kommande decenniet. Nu behöver Sverige få till enhetliga värdekedjor för vätgas, inklusive produktion, lagring, transport och distribution, skriver Maria Hagelberg, KLM.

Publicerad 2 maj 2024 kl 10.04

Annons

Flygsektorn står för mellan 2 och 3 procent av de klimatpåverkande utsläppen globalt, och det är avgörande att vi minskar flygets påverkan. Samtidigt behöver vi tänka nytt när ny teknik växer fram.

Logga in här

MEST LÄST

BMW I5 Touring: ”Enormt trevlig men med en stor hake”

Rekordvinst för Scania – men endast 109 levererade ellastbilar i år

Open AI lanserar sökmotorn ”Search GPT” – så här fungerar den

Open AI lanserar en ”tillfällig prototyp” av en sökmotor. Än så länge är den tillgänglig för en begränsad grupp.

Svenska satelliten på plats i rymden – kopplar upp franska elitstyrkan

Svenska satelliten kopplar upp franska polisens elitstyrka

Sveriges första helt privatfinansierade satellit – täcker tredjedel av jorden. • Franska GIGN först att kopplas upp under OS. ”Taktisk kommunikationskanal.”