Fordon

Ny studie: Utsläppen från batteritillverkningen har minskat

Elbilarnas batterier är inte så stor miljöbov som har befarats. I en uppdaterad studie konstaterar IVL Svenska Miljöinstitutet betydligt lägre klimatpåverkan från batteritillverkningen än tidigare.

Johan Kristensson
Johan Kristensson
Publicerad Uppdaterad

IVL Svenska Miljöinstitutets metastudie om klimatutsläpp från tillverkning av litiumjonbatterier väckte stor debatt när den publicerades 2017. Slutsatsen var att produktionen kan anses ge upphov till mellan 150 och 200 kilo koldioxidekvivalenter per kilowattimme batterikapacitet (kg CO2-ekv/kWh). Resultatet byggde på att elen som behövs för tillverkningen till 50–70 procent hade fossilt ursprung.

Nu har forskningsinstitutet publicerat en uppdaterad version av studien, som bland annat inkluderar livscykelanalyser utförda efter 2017. Det nya intervallet för utsläpp från tillverkning har denna gång beräknats till 61–106 kg CO2-ekv/kWh.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

fordon koldioxidutsläpp

MEST LÄST