Genom att höja upp modellserien Ioniq till ett eget varumärke hoppas det sydkoreanska bolaget på att bli världens tredje största elbilstillverkare 2025, och då stå för 10 procent av marknaden.
Från och med nästa år ska en ny elektrisk modell per år introduceras under varumärket. Först ut blir en bil i mellanstorlek som bygger på 2019 års Hyundai 45.
Kommentarer
Välkommen att säga din mening på Ny Teknik.
Principen för våra regler är enkel: visa respekt för de personer vi skriver om och andra läsare som kommenterar artiklarna. Alla kommentarer modereras efter publiceringen av Ny Teknik eller av oss anlitad personal.