EU har i flera år diskuterat nya mätmetoder och avgasregler där värden som kommer fram i laboratorier också ska överensstämma med körning i vardagstrafik.
Nu vill man, i skuggan av Volkswagenaffären, skynda på den här processen så att nya regler kan införas 2017. Man vill också ha förhandlingar mellan parlamentet, de enskilda medlemsstaterna och EU-kommissionen för att få fram en formell lag.
