KLM: ”Vätgas banar väg för mer hållbart flyg – biobränsle räcker inte” DEBATT. Det första kommersiella vätgasflyget beräknas vara i luften i Sverige inom det kommande decenniet. Nu behöver Sverige få till enhetliga värdekedjor för vätgas, inklusive produktion, lagring, transport och distribution, skriver Maria Hagelberg, KLM.
Ny rapport: Elflyget är inte lösningen på utsläppsproblem Känn ingen flygskam eftersom elflyget är på väg, menar infrastrukturministern. Men potentialen att sänka utsläppen från flyget är liten, visar forskning.
”Stöttar Sverige i första hand” – bygger elflyg för militärt bruk Grundarna har arbetat länge med JAS 39 Gripen – och ser både militära och civila användningsområden • Har kontakt med USA:s flygvapen – ”Alla vill ha drönare.”
Glöm inte p-skivan när du parkerar den här flygande bilen Uppstartens evtol flyger – och rullar i trafik kring Silicon Valley. När Aska A5 fäller in vingarna så får farkosten plats i en p-ruta.
Malmö blir testplats för svenskt elflyg Malmö Airport ska bli en testarena för det kommande elflygplanet ES-30 från Heart Aerospace. Testerna handlar om batteriladdning och taxning av flygplanet.
Den norska flygbåten ska upp i luften 2025 Det norska företaget Elfly Group har färdigställt designen på det elektriska flygplanet. Nu ska det byggas. Förhoppningen är upp till 15 plan i drift mellan norska städer 2030.
Lösningen: Så ska propellrar bli tystare – minska buller från elflygplan Ett av problemen med elektrifieringen av flygplan är bullret som orsakas av energieffektiva propellrar. Forskare vid Chalmers tekniska högskola har utvecklat en lösning på problemet.
Danmarks flygvapen lämnar tillbaka sina elflygplan Räckvidden är för kort, manöverfriheten för liten. Det danska försvaret blev det första i världen som fick elflyg. Men nu skickas planen tillbaka.
Startupens planerade elflygsfabrik i Göteborg flyttas Det skulle bli en helt ny fabrik för elflygplan och ge minst 500 jobb i Göteborg. Men nu skrotar Heart Aerospace sina planer för Säve flygplats, rapporterar Göteborgs-Posten. I stället ska hela verksamheten flyttas någon annanstans.
Elflygstillverkaren Archer Aviation planerar fabrik Det Kalifornienbaserade företaget Archer Aviation är intresserat av att investera 118 miljoner dollar (motsvarande 1,2 miljarder kronor) i en elflygsfabrik i anslutning till en flygplats i delstaten Georgia.
Heart Aerospace slopar helelektriskt flygplan – Saab går in som ägare Svenska Heart presenterar en ny flygplansdesign med 30 sittplatser och bränsledriven räckviddsförlängare. Planet får en maximal räckvidd på 80 mil, men försenas till 2028. Samtidigt går Saab in som delägare.
Världens snålaste passagerarflyg blir vätgasdrivet Otto Aviation kallar sitt jetplan för världen mest bränslesnåla. Nu ska de testa att bygga en utsläppsfri variant med vätgasdrift ihop med Zeroavia.
Planen: De vill bygga Sveriges första vertiport – i Norrköping I framtiden kan stadsdelar, köpcentrum och större företag ha en egen miniflygplats för taxidrönare – VTOL:er. Först ut med en vertikal flygplats, vertiport, ser Norrköping ut att bli. Men först måste reglerna för det undre luftrummet ändras.
Kan eldrivna taxidrönare störa flygledningen? Skellefteås flygplats planerar att testa en eldriven drönartaxi. Men kan laddstationerna påverka flygledningens utrustning? Det ska testas i Skellefteå.
Elhybridflygplan för 19 passagerare tas fram i Sverige Bilindustrin har sedan decennier använt batterier och elmotorer för att minska utsläppen. Är det dags för flyget nu? Svenska forskare är med och tar fram ett designkoncept.
De ska bygga flygplanskroppen åt Heart Aerospace Spanska Aernnova har fått i uppdrag att utforma flygplanskroppen och vingarna åt Göteborgsbolagets elflygplan ES-19. ”Idén är inte att återuppfinna hjulet utan att snabbt elektrifiera flygplan”, säger vd Anders Forslund.
Rolls-Royce: Vårt elflygplan har slagit tre nya världsrekord Rolls-Royce hävdar att elflygplanet Spirit of Innovation har slagit tre nya världsrekord – och blivit det snabbaste eldrivna fordonet genom tiderna.
Deras elflygplan ska ta 100 passagerare Med fyra eldrivna motorer ska Wright Spirit klara en flygtid på en timme – och ha plats för 100 personer.
Jetson One, svensk VTOL – ”Mycket av persontrafiken om tio år kommer att ske i luften” Drömmen om den ”flygande bilen” lever i allra högsta grad. För delvis svenska Jetson har den till och med blivit verklighet.
Flygande eltaxi ska gå mellan flygplatsen och Northvolt-fabriken Skellefteå flygplats satsar på elflyg. Redan nästa vinter kan eldrivna och flygande farkoster trafikera en ny rutt mellan flygplatsen och Northvolts batterifabrik.
Så ska Heart Aerospace bygga Sveriges första elflygplan En mindre prototyp är flygklar, och drivlinan i full skala är redo att börja testas. Men mycket jobb återstår för att få ett flygplan certifierat och klart till 2025.
Här är Sveriges första elflygplan Säve flygplats utanför Göteborg har blivit hem för Sveriges första elflygplan. Det är ett skolflygplan från Pipistrel som nyligen fått godkänt av europeiska myndigheter.
Nya elflygplanet på rekordtur: ”Koldioxidneutralt flyg redan möjligt” Ett litet elflygplan siktar på världsrekord, med en 700 kilometer lång resa genom Europa. Det tvåsitsiga planet Pipistrel Velis Electro, en modell som nu även finns i Sverige, gav sig på måndagen av från Zürich i Schweiz.
Första elflygplanet får grönt ljus: ”Spännande genombrott” Den europeiska flygsäkerhetsmyndigheten EASA har för första gången typcertifierat ett elflygplan, vilket beskrivs som det första steget mot kommersiellt användande av planet.
Satsningar på svenskt elflyg i dalaregionen Naturvårdsverket har beviljat totalt 390 000 kronor i en första satsning på laddstolpar för elflygplan i Sverige.
Åre Östersund gör sig redo för att testa elflyg Swedavia hoppas på kommersiellt elflyg 2025. Därför rustar bolaget nu Åre Östersund Airport för att kunna ta emot små eldrivna plan redan i höst – och öppnar för testflygningar till Norge.
Elflygplanet flyger 300 kilometer – och har en egen fallskärm Många hoppas på en snar framtid med elektrifierade regionalflyg, men antalet elflygplan är fortfarande få. Det gäller att börja smått, enligt tjeckiska Pure Flight som varit på Sverigebesök med sin tvåsitsare.
Elektrifieringen av flyget ska skyndas på Regeringen vill påskynda elektrifieringen av flygbranschen. Vad som krävs för att få till omställningen ska nu utredas.
Kan Sion Power ge litiummetallbatteriet luft under vingarna? Kan en anod av metalliskt litium i stället för grafit vara det som får framtidens luftfarkoster att flyga? Det hoppas amerikanska batteribolaget Sion Power som siktar på en energitäthet om 700 Wh/kg.
Oxis Energys litium-svavelbatteri ska dubbla elflygets räckvidd Oxis Energy hävdar att deras litium-svavelbatteri levererar över 500 Wh/kg. Nu ska systemet testas i elflygplan, och den låga vikten sägs kunna dubbla räckvidden.
Nasa har fått sitt första experimentella elflygplan X-57 har levererats till Nasa. Det experimentella flygplanet har 14 elmotorer integrerade i vingen – och de kommande testerna ska ge data som kan hjälpa den växande industrin för elflyg.
Norsk satsning på elflyglinje: ”Det är ett världsrekord” Flera aktörer samarbetar för att världens första kommersiella flyglinje med elflygplan ska kunna öppna i Norge 2023.
Här ska svenska elflygplan testflygas Flygplatsen i Örnsköldsvik blir under de närmaste åren en testbädd för små elflygplan. Bland de första aktörerna är de svenska startupföretagen Katla och Heart Aerospace. ”Det Tesla och Einride gjort de senaste åren kommer att hända i luften de närmaste årtiondena”, säger Katlas medgrundare Gustav Borgefalk.
Norges första elflyg tvingades nödlanda till sjöss Det batteridrivna planet av modell Alpha Electro G2 tvingades nödlanda efter att det tappat motorkraft i luften. Pilot var toppchefen för flygbolaget Avinor.
Elflygplanet Alice visas upp – lanseras 2021 Ett elflygplan som ska revolutionera regionalflyget. Israeliska Eviation kommer att visa upp modellen Alice på flygmässan i Paris. Målet är att ha den certifierad och redo till 2021.
Sas ska utveckla elflyg tillsammans med Airbus Hur förändras våra flygplatser och flygbolagens rutiner när flyget elektrifieras? Sas och Airbus ska ta fram en ritning för hur storskalig utrullning av elflygplan kan se ut.
Flygbolagets satsning – ska konvertera alla plan till eldrift Nordamerikas största sjöplansbolag har bestämt sig för att bli fossilfritt. ”Vi tänjer på gränserna och blir det första kommersiella flygbolaget med eldrift”, säger Greg McDougall, vd för Harbour Air.
Svenska Heart Aerospace ska utveckla elflygplan – klart 2025 Första planet från nystartade Heart Aerospace ska ta 19 passagerare och ha en räckvidd på 400 kilometer. Men för att det ska lyfta krävs en miljardinvestering.
”Inrikes fossilflyg kan visst ersättas med eldrift” REPLIK. Vårt elflyg kan ersätta en tredjedel av alla inrikesresor med flyg. Det innebär en enorm klimatpotential som vi helt enkelt inte får missa, skriver Anders Forslund och Mauritz Anderson, projektet Elise - Elektrisk lufttransport i Sverige.
”Batteridrift i större skala - flygtekniskt omöjligt” DEBATT. Varje kilo flygfotogen måste ersättas med 30 kilo batteri. Det krävs minst 20 gånger bättre batterier för att passagerarflygplan ska komma på kartan, skriver flygingenjörerna Kenneth Nilsson och Patrick Berry.
Nu bygger Rolls-Royce världens snabbaste elflygplan Med en topphastighet som överstiger 480 km/h ska Accel bli det snabbaste serietillverkade elflygplanet i världen. Rolls-Royce räknar med att man kommer sätta rekordet redan nästa år.
De slog världsrekordet för elhelikoptrar Guinness rekordbok fanns på plats när Tier 1 Engineering visade att deras elhelikopter är bäst i världen. Den 55 km långa flygturen varade 22 minuter. Man nådde 148 km/h och 243 meters höjd.
Det svenska elflyget som ska vara i luften om två år Svenska forskare har skissat på ett passagerarplan med åtta platser som ska testflygas inom två år. ”Det är viktigt att vi bygger elflyg redan i dag”, säger projektledare Anders Forslund.
Brittiska Easyjet siktar på en framtid med elflyg Brittiska lågprisflygbolaget Easyjet har kommit ett steg på vägen med sina planer att flyga en del av sina rutter med elektriska motorer år 2027, enligt bolaget.
Forskare: ”Elflyg kan stå för hälften av flygresorna 2050” Om teknikutvecklingen fortsätter i samma takt kan vi räkna med att mindre passagerarflyg blir helt elektrifierad runt mitten av århundradet, enligt transportprofessorn Andreas Schäfer.
Rekord: soldriven drönare klarade 25 dagar i luften Airbus soldrivna Zephyr S har skrivit historia. Redan på sin jungfrufärd krossade drönaren alla tidigare rekord.
Så ska Sverige utveckla eldrivna flygplan Projektet Elise ska se till att landets flygindustri får en elektrifierad renässans. ”Vi ska ta fram en roadmap för hur man kan använda tekniken i Sverige”, säger projektledaren Anders Forslund.
Då ska alla flyg inom Norge vara eldrivna Först elektrifiering av transportsektorn och nu flygindustrin. I Norge satsar man nu stenhårt på att alla nationella flyg ska vara helt elektriska 2040. ”Vi tror att alla flighter på under 1,5 timme kan flygas med hel-elektriska flygplan”, säger Dag Falk-Petersen på Avinor.
Nu satsar Easyjet på att bygga ett elflygplan Lågprisbolaget tar det tekniska initiativet. Nu har Easyjet slagit sig samman med Wright Electric för att utveckla ett elflygplan. Modellen ska kunna ta 220 passagerare en sträcka på knappa 54 mil – på ren batteridrift.
Spana in elplanet Eagle Att kombinera friheten och hastigheten av ett flygplan med lättillgängligheten av en bil har länge varit en dröm. Snart kan den drömmen vara sann.
Skype-grundaren investerar i elflygplan Genom sitt riskkapitalbolag Atomico investerar Niklas Zennström 100 miljoner kronor i ett teknikbolag, som utvecklar ett eldrivet privatplan du kan landa på en P-plats.
Planet som landar på en parkeringsplats Ett billigt eldrivet privatplan som kan starta och landa vertikalt utvecklas nu i samarbete med den europeiska rymdorganisationen ESA.
Fyrsitsigt elflyg lyfter i sommar HY4 är ett eldrivet fyrsitsigt flygplan som får energi från en bränslecell och batterier. I sommar premiärflyger planet.
Airbus och Siemens satsar på elflyg Airbus och Siemens har tecknat samarbetsavtal om att utveckla eldrivna flygplan. Till 2030 ska ett hybriddrivet trafikflygplan för 100 passagerare vara klart.
Elplanens kamp över Engelska kanalen Bara timmar innan Airbus startade sin elflygning över Engelska kanalen genomförde ett annat elplan sin kanalflygning.
Första elflygningen över Alperna E-Genius blev det första batteridrivna elflygplanet att flyga över Alperna. Det steg till 4000 meters höjd.
Airbus elplan klart för kanalflygning Airbus eldrivna testplan E-Fan gjorde sin hundrade flygning under flygmässan i Paris i förra veckan. Nu förbereder man en kanalflygning.
Airbus elplan premiärflög i tysthet Elflygplanet E-Fan som utvecklas av Airbus gjorde en tyst premiärtur inför industri- och miljöministrar.
Premiärtur för elplanet Elektra One 30 minuter höll sig elflygplanet Elektra One i luften under sin officiella premiärtur i veckan.
