Det är den långdragna tvisten mellan tyska biltillverkare och EU om köldmedlet R-134a som nu hamnar i EU-domstolen i Luxemburg.
En lag som antogs 2006 föreskrev att bilar som certifieras från 2011 inte längre får använda köldmedlet R-134a i klimatanläggningarna eftersom det bidrar till att öka växthuseffekten.