Det är chefsåklagare Alf Johansson som nu ska undersöka om VW gjort sig skyldig till grovt bedrägeri och brukande av osann urkund, vilket betraktas som grova brott.
VW har medgivit att dieselbilar från koncernen har manipulerats så att de vid avgastester visar utsläppsvärden när det gäller kväveoxider som underskrider gränsvärdena för EUs typgodkännande, men inte vid verklig körning.