Deutsche Bahn har fått nog av stillastående tåg. Regionaltåg och pendeltåg i Berlin och München som råkar ut för ständiga axel- och bromsproblem, och korglutningsteknik som inte fungerar, har drabbat järnvägstrafiken i många år.
Järnvägsbolaget har förhandlat med tillverkaren Bombardier, men anser sig inte ha kommit någonstans. Maxfarten på tågen har sänkts och serviceintervallen blir allt tätare.