Premiär för Finlands första autonoma bilfärja

Rolls-Royce system höll Falco på en stadig kurs under premiärturen. Foto: Finnferries

En rad sensorer och radarsystem låter Falco köra sig själv, och ai innebär att systemet hela tiden blir skickligare på att bedöma olika typer av objekt. Tre mil bort sitter en mänsklig kapten som kan kliva in och fjärrstyra bilfärjan.

John Edgren

Publicerad 5 dec 2018 kl 16.21

Annons

Det blåste hård vind när Finlands första autonoma bilfärja korsade vattnet mellan färjelägena Pargas och Nagu i skärgården utanför Åbo. Trots vädret var måndagens premiärtur med passagerare problemfri – Rolls-Royce system höll Falco på en stadig kurs.

Logga in här

MEST LÄST

Rekordvinst för Scania – men endast 109 levererade ellastbilar i år

Open AI lanserar sökmotorn ”Search GPT” – så här fungerar den

Svenska satelliten på plats i rymden – kopplar upp franska elitstyrkan

Svenska satelliten kopplar upp franska polisens elitstyrka

Sveriges första helt privatfinansierade satellit – täcker tredjedel av jorden. • Franska GIGN först att kopplas upp under OS. ”Taktisk kommunikationskanal.”

Efter enorma ai-satsningar och Tesla-nedgång – oro för bubbla inom ”megatech”

Analytiker luftar tankar om en möjlig ai-bubbla efter att flera techbolag backar kraftigt på börsen.

Nu ska oljejätten kunna lagra mer koldioxid än Norges totala utsläpp

Equinor har säkrat kapacitet att lagra mer koldioxid än Norges totala årliga utsläpp. ”En ny, kommersiell, norsk havsnäring” säger norska energiministern.