FORDON

Med ny gigapress ska Tesla gjuta bilarnas undersida i ett enda stycke

Vid Giga Berlin använder Tesla sin ”megacast-teknik” för att pressgjuta fram- respektive bakvagn. Arkivbild.

Hela bilens underrede i ett stycke? Tesla har en helgjuten plan för att sänka tillverkningskostnaderna för sina elfordon. Men också pressen på sig att få på plats en större gigapress – med en kapacitet på 16 000 ton.

Peter Ottsjö
reporter
Publicerad

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

elbilar elon musk fordon tesla