Fordon Citroën satsar på en eldriven mopedbil Foto: Citroën Foto: Citroën Det minsta segmentet tappar mark. Enligt Citroën ska eldrivna Ami One inte betraktas som en bil. Förhoppningen är att konceptet ska väcka ungas sug efter att äga ett eget fordon – som samtidigt delas med andra. John Edgren Publicerad 21 feb 2019 kl 09.18 Del på Facebook Del på Twitter Del på e-post Annons Logga in här Prova Ny Teknik – 149 kr för tre månader Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier, premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen. Kom igång nu → Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt. Gäller endast nya prenumeranter. Är du medlem i Sveriges Ingenjörer? Aktivera ditt konto här Logga in här ✕ fordon el-fordon citroën
TECH Googles AI skannar dig genom dina molnlagrade bilder: Se här hur mycket Tidigare Google-ingenjören Vishnu Mohandas gillade inte hur Google använde hans och alla andras privata bilder.
ELBILAR Test: ”VW Golf som laddhybrid är ett riktigt gediget bygge” En uppdatering som ska hålla Golf relevant, trots satsningarna på elbilar. Nya laddhybriden får 13 mils räckvidd.