Premium Elskena på vägen laddar fordonen under färd De 360 första meterna av Lunds elväg lyfts nu på plats. Varje tiometersskena tar tio minuter att lägga – men innovatören Dan Zethraeus ser en helt annan lösning för framtiden.
”Krångla inte till det med elvägar – välj järnvägen” DEBATT. I stället för att satsa på elvägar bör Trafikverket lägga pengarna på att göra det lättare att transportera gods på järnvägen. Den är redan elektrifierad, skriver Nils-Åke Sandberg.
”Glöm inte bort lätta fordon när elvägarna byggs” DEBATT. Tunga fordon i fjärrtrafik har hela tiden varit i fokus för elvägar. Men lätta fordon står för huvudparten av utsläppen på vägnätet och bör inte utestängas, skriver Conny Börjesson.
Premium Lyckat test med en tung lastbil på Gotlands elväg Första dynamiska laddningen av en elektrisk lastbil på 40 ton är avklarad. På Gotland har Electreon genomfört testet som visar att elvägen håller för verkliga förhållanden.
Premium Är elvägar lösningen på en ”monumental utmaning”? I slutet av 2020 beslutar Trafikverket vilken teknik Sveriges första längre elväg ska ha. Tyskland väljer helhjärtat att satsa på luftburna ledningar. Men måste Sverige följa efter eller kan vi ta en annan väg?
