Regeringen har lovat stödmiljarder till bilindustrin för att snabbare få fram miljöbilar och hybrider till marknaden. Men hur mycket kan man skynda på utvecklingsarbetet om man får några extra miljarder? Ny Teknik frågade bilföretagens experter.
Det ska gå att halvera utvecklingstiderna även i fordonsindustrin. Om man har kniven på strupen och får fria tyglar går det att göra snabbt, säger Scanias projektdirektör Lars Stenqvist.
Hans Wikman, som är ansvarig för utvecklingen av stora bilar på Volvo Personvagnar, är lite försiktigare.