Pipe Sensation - byggd av aluminium, blompinnar och persiennsnören - var den allra första prototypen till det som skulle bli Delsbo Electric. Pipe Sensation drevs av ett ynka 1,5 volts ficklampsbatteri, av den smalare sorten.
Teamet från Bromanskolan i Hudiksvall satte med sin ECQ inofficiellt världsrekord förra året - som enda tävlande.
Starten går i Fredriksfors och målgången är i Delsbo. Sträckan är 3,3 kilometer. Två sensorer mäter ström och spänning.
Dellebanans Vänner har tillgång till två rälsbussar - en dieseldriven Y8 och en eldriven X17. Båda byggdes hos Hägglund & Söner på 50-talet.
På söndag är det världspremiär för järnvägstävlingen Delsbo Electric. Vem bygger världens mest energieffektiva rälsfordon? Tre skollag tävlar i jakten på watten.
