FORDON
Catl lanserar nytt batteri som garanterat ska hålla i 150 000 mil
Kinesiska Catl har presenterat ett batteri som uppges hålla i 150 000 mil, garanterat.
SOPA Images
Ett litiumjärnfosfatbatteri med 15 års garanti avsett för tyngre elfordon. Det är kinesiska Catls senaste drag i batterikampen.
Den kinesiska batterijätten Catl har de senaste åren
presenterat en rad batterinyheter som sticker ut, bland annat en
satsning på natriumjonbatterier liksom någon form
”semi-solid-state”-batteri.
Nu presenterar bolaget ett batteripack med en garanti om 15 år/150
000 mil. Det är rejält mycket mer än batterigarantin för personbilar, som brukar
ligga kring 8 år/15 000 mil.
Catls batteri är dock inte avsett för personbilar, utan
tyngre fordon som elbussar och ellastbilar. I det segmentet är Catls batteri i
paritet med det som Northvolt
och Scania presenterade för ett år sedan, som också uppges hålla i 150 000
mil.
Catls batteri är dock av den billigare litiumjärnfosfattypen,
som har lägre energitäthet. Northvolt och Scanias batteri är av den energitäthetsmässigt
betydligt vassare typen NMC811. Sifferkombinationen anger det inbördes
förhållandet mellan de tre katodmaterialen nickel, mangan och kobolt.
Catl har slutit avtal med Yutong Heavy Industries som ska
använda batteriet i sina bussar och tunga fordon.
Enligt Yutong degraderas batteriet inte någonting de första
1 000 upp- och urladdningarna, rapporterar den
kinesiska elbilssajten Cnevpost.
