De letar ingenjörer - i Portugal

Tågtillverkaren Bombardier, med huvudkontor i Västerås, behöver ingenjörer till sin verksamhet. Bara under återstoden av detta år söker de 52 personer i öppna rekryteringar. Men de har svårt att hitta rätt kompetens.

– Idag examineras det färre ingenjörer i Sverige än vad branschen behöver, så det blir en hög konkurrens om de som finns, säger Teresia Unander-Scharin, rekryterare på Bombardier.

För att råda bot på det följde företaget nyligen med på en rekryteringsresa till Portugal. På European Job Days i Lissabon samlades cirka 4000 ingenjörer och ett 40-tal aktörer i slutet av oktober. Resan från Sverige anordnades av Automation Region och förutom Bombardier följde företaget Motion Control med.

– I den delen av Europa är situationen omvänd med fler ingenjörer än vad arbetsmarknaden behöver. Det märktes då det var många kvalificerade personer på plats för att söka jobb, säger Teresia Unander-Scharin.

Bombardier hittade flera intressanta namn, men har ännu inte bestämt sig för om de ska gå vidare med någon i en rekryteringsprocess.

Är det verkligen ingenjörsbrist? För varje artikel som vi publicerar om detta får vi läsarkommentarer som säger motsatsen.

– Vi upplever att det är det. Sedan är vi nischade som den enda stora tågtillverkaren i Sverige. Det gör att vi har extra svårt att hitta folk med spetskompetens. Det finns till exempel många mjukvaruingenjörer, men kanske inte så många med just den kompetens som vi behöver, säger Teresia Unander-Scharin.

Hon utesluter inte att Bombardier åker nästa år igen.

Det låter inte som att ni påverkats av det rådande kärva ekonomiska läget.

– Vi märker bara av det litegrann, på vissa marknader. Jag tror till exempel inte att Grekland kommer att köpa tåg den närmaste tiden. Men annars rullar verksamheten på, säger Teresia Unander-Scharin.