General Motors är bäst – och Volvo sämst. När konsumentorganisationen Consumer Reports testade teknik för semi-autonom körning hamnade svensk teknik i botten.
Den tekniska utvecklingen för assistanssystem går snabbt i bilbranschen. På bara ett par år har så kallade semiautonoma system, det vill säga teknik som håller hastighet, fil och avstånd till framförvarande bil blivit allt vanligare.
Men det är stor skillnad mellan systemen, det menar konsumentorganisationen Consumer Reports som i en genomgång har jämfört fyra tillverkares alternativ.
