FORDON

Varje dag fraktas nästan hundra tusen ton järnmalm på den Malmbanan. Nu har delar av den fått nytt signalsystem.

Malmbanan först med ERTMS bortsett från pilotbanorna – ska ge färre signalfel

Sverige har fått sin första fullständiga drifttagning av det nya signalsystemet för tåg, ERTMS, bortsett från de fyra pilotbanorna. Första delen av Malmbanan är nu tagen i drift – till en kostnad av 480 miljoner kronor.

Johan Kristensson
Reporter
Publicerad Senast uppdaterad

Prova Ny Teknik – 1 kr
för en månad


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

tåg ertms fordon järnväg signalsystem malmbanan

Lediga jobb