Nissans bensinmotor kan köras på en mager blandning, med en mindre mängd bensin mot luft – med en högre kompression än vad som är brukligt. Foto: Nissan
Systemet e-Power ska använda en bensinmotor för att alstra el. Nu har Nissans utvecklare slagit alla på fingrarna – motorns termodynamiska verkningsgrad ligger på 50 procent.
