En vanlig bil med en ovanlig kupé. Under fredagen avslöjade GM sin Crusie AV – deras första rattlösa bil. Och får de tillåtelse så kommer de ha 2600 exemplar ute på amerikanska vägar redan 2019.
General Motors har accelererat rejält när det kommer till självkörande teknik. Från att ha hängt i periferin när Tesla, Google, Uber och Volvo skapade rubriker – till att nu kandidera till ledningen.
Resan har gått snabbt. 2016 köpte GM uppstartsbolaget Cruise Automation, och i december avslöjade biljätten att man hade som mål att kunna lansera en tjänst med robottaxis inom två år.