Företaget, som förra året deklarerade att man inte tror på bilar som enbart drivs med el i den närmaste framtiden, siktar mot att marknadsföra batterier med fast i stället för flytande elektrolyt någon gång 2020. Sådana batterier ska ha tre-fyra gånger högre energitäthet än dagens litiumjonbatterier. Det säger Shigeki Suzuki vid Toyotas avdelning för materialutveckling till Automotive News.
Därefter är planen att ha litium-luft-batterier redo för elbilar. Energitätheten för sådana batterier är fem gånger högre än för dagens litiumjonbatterier.
