Shinkansen utvecklas ständigt, och i vintras avtäckte japanerna Supreme. Den största nyheten var den 10,7 meter långa nosen med en dual supreme wing type. Frontens nya profil ska ge ett bättre luftflöde och reducera ljudknallen när tåget kör igenom tunnlar. Men i kulisserna väntar redan nästa generation av Shinkansen.
Nu har East Japan Railways meddelat att man ska inleda tester med en Alfa-X i maj nästa år. Namnet står för advanced labs for frontline activity in rail experimentation. Tågets konstruktion och design är redan framtagen, och fokus ligger på en ökad säkerhet, stabilitet och minskad energiförbrukning.