"Inför konsumentskatter på nötkött och flyg"

Sverige kan nå klimatmässigt hållbar konsumtion till 2050. Men då måste vi förändra våra mat- och resvanor. Det är en av slutsatserna i rapporten "Hållbara konsumtionsmönster – går det?", som 14 energi- och miljöforskare genomfört på uppdrag av Naturvårdsverket.

Man konstaterar bland annat att utsläppen av växthusgaser minskar inom Sveriges gränser – men att de totala utsläppen från svensk konsumtion har ökat med 17 procent på 20 år. Detta till följd av vår ökade konsumtion av långväga importvaror, och av vårt flygande som fördubblats de två senaste decennierna. I rapporten föreslås konsumentskatter på flygresor och nötkött som möjliga åtgärder.

Fredrik Hedenus, filosofie doktor på institutionen för energi och miljö vid Chalmers, är en av forskarna bakom rapporten. Han betonar att detta inte ska jämföras med generella konsumtionsskatter.

-Men när det handlar om varor och tjänster där det finns så få tekniska möjligheter att sänka utsläppen, då kan det vara nödvändigt att få ner själva konsumtionen av dessa varor och tjänster, säger han.

Tror ni att det är politiskt genomförbart att införa sådana skatter i Sverige?

-Vi är ju inte experter på vad som är politiskt gångbart. Men passagerarskatter på flyget finns redan i Tyskland och Storbritannien, så det har ju varit genomförbart där åtminstone.

När det gäller klimatskatten på kött lyfter han fram skillnaderna mellan produktions- och konsumtionsskatt.

- När man lägger utsläppsskatter på svenska stålverk, till exempel, då minskar ju deras konkurrenskraft gentemot stålverk i andra länder, och det kan naturligtvis uppfattas som orättvist. Men med en konsumentskatt på nötkött så berör det ju svenskt och importerat kött lika, säger Fredrik Hedenus.

Forskarna bakom rapporten vidareutvecklar sina tankegångar i en artikel på DN Debatt, som kan läsas här: