Elbils-startupen Sono Motors når insamlingsmålet på 500 miljoner

Det unga Münchenbaserade bolaget Sono Motors drömmer om att bygga en relativt billig elbil, täckt med solceller som ska ge drygt tre mils extra räckvidd per dag under goda förhållanden. Företagets första bil, med namnet Sion, har ett batteripaket på 35 kWh, som ska ge en beräknad räckvidd på 255 kilometer enligt WLTP-standarden.

För att bekosta utvecklingen av Sion drogs en gräsrotsinsamlingskampanj igång där privatpersoner kunde investera i startupen. Planen var att samla in 50 miljoner euro innan slutet av 2019.

Solcellsbilen ska tillverkas i Trollhättan

I slutet av december såg det riktigt mörkt ut för tyskarna. 30 december, med bara timmar kvar av året, visade räkneverket på insamlingssidan 28 502 430 insamlade euro. Det vill säga flera hundra miljoner kronor från slutmålet.

Sono Motors valde då att förlänga tiden för kampanjen, vilket gav effekt. I skrivande stund visar räkneverket på bolagets hemsida 53 342 998 euro, vilket motsvarar 563 miljoner kronor.

– 53 miljoner euro investerade av privatpersoner i ett framåtblickande och hållbart mobilitetskoncept är en tydlig signal, även till politikerna, att förändringar måste göras, skrev Laurin Hahn, medgrundare och vd på Sono Motors, i ett pressmeddelande efter att insamlingsmålet uppnåtts.

Behöver ytterligare 205 miljoner euro

Med över en halv miljard kronor i skattkistorna är den preliminära planen att dra igång produktionen av modellen Sion i september 2021. Tillverkningen av den tyska elbilen ska ske i Sverige, hos Nevs i Trollhättan.

Men än Sono Motors inte i mål. Utöver de insamlade pengarna behöver bolaget nämligen ytterligare 205 miljoner euro, motsvarande över 2,1 miljarder kronor, för att kunna starta produktionen.

Av summan ska exempelvis 70 miljoner euro komma från banker och privata låntagare, uppger Sono Motors. Startupen hoppas även kunna få in mer pengar via bidrag och investerare.