Världens största kryssningsfartyg ska drivas med LNG

Royal Caribbean International har visat upp de första renderingarna på det lyxiga kryssningsfatyget Icon of the Seas som ska tas i bruk 2024.  

Ombord finns bland annat äventyrsbad, nöjespark, 40 restauranger och plats för upp till 7 600 passagerare. Med en längd på 365 meter och en bruttodräktighet på 250 800 GT blir det världens största kryssningsfartyg.  

Icon of the Seas blir rederiets första fartyg som drivs med och flytande naturgas (LNG). De sex motorerna har en sammanlagd effekt på kring 67 500 kW.

ABB levererar bränsleceller

Delar av strömförsörjningen ombord kommer att ske med hjälp av bränsleceller som levereras av ABB. Den första pilotinstallationen ombord ska ha en effekt på 100 kW, och det blir första gången ett kryssningsfartyg utrustas med tekniken. 

— Den här pilotinstallationen ska demonstrera att bränslecellsteknik nu verkligen är i sikte för kryssningsbranschen. Bränsleceller har beskrivits som nästa stora grej i 25 år, men nu är de verklighet, säger Juha Koskela som är chef för ABB Marine & Ports i ett uttalande.

Skeppet byggs i Åbo

Fartyget presenterades för första gången 2016 och byggs på Meyer Turkus varv i finländska Åbo, rapporterar tidningen Åbo Underrättelser.  

— Icon of the Seas är ett byggprojekt i ofattbar storlek och vid vårt varv och i vårt samarbetsnätverk är vi otroligt stolta över att få vara med och bygga det här fartyget som kommer att revolutionera kryssningsbranschen, säger Meyer Turkus projektchef Olli Jantunen till Åbo Underrättelser. 

Icon of the Seas ska ha Miami som hemmahamn, och göra kryssningsresor året runt i Karibien.