Paneler med solceller som placeras på slipers mellan järnvägsräls genererar drygt 100 kW per kilometer räls. Det uppger företaget Bankset, som nyligen avslutade sina första tester och nu ska bygga längre sträckor.
Solcellsförsedda vägar är ingen nyhet – men det har sina utmaningar i form av högt slitage. En av världens allra första solscellsvägar gick helt enkelt sönder efter ett tag.
Däremot borde man kunna placera solceller mellan rälsen på järnvägarna – för där slits de inte på samma sätt. Den idén fick Patrick Buri, grundare och vd för det brittiska bolaget Bankset Energy, när han en solig dag reste med tåg utanför Genève i Schweiz.