Premium

Gotland siktar på vätgasfärja: ”Den fossila ekonomin är slut”

Varför ska den nya Gotlandsfärjan drivas av vätgas? Hur ska vätgasen lagras och produceras? Och hur stora gasturbiner kommer att krävas?

Publicerad

En ny Gotlandsfärja är på väg att se dagens ljus – med projektnamnet Gotland Horizon. För att bli klimatneutral ska den kunna drivas av vätgas.

Men vätgasen ska inte användas för att generera el i en bränslecell, utan förbrännas i gasturbiner.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →


Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.



Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här