Alstoms nya vd: Vi måste använda järnvägen mer – för klimatets skull

Alstoms Coradia Ilint, ett passagerartåg som drivs av vätgas, gjorde sin debut på svensk mark i Östersund i augusti 2021. Foto: Alstom

Maria Signal Martebo, vd Alstom Sverige. Foto: Alstom

Alstom utrustar tåg med ERTMS-ombordsystem. Förkortningen står för European Railways Traffic Management System. Foto: Alstom

Nu börjar Maria Signal Martebo nya jobbet som vd för Alstom Sverige. Tågbolaget har nyligen förvärvat Bombardier, och är inne i en ny rekryteringsfas av framför allt ingenjörer.

Ania Obminska

Publicerad 1 apr 2022 kl 18.19

Annons

Maria Signal Martebo utbildade sig till civilingenjör i det som i dag kallas teknisk design vid Luleå tekniska universitet i början av 1990-talet. Hon har huvudsakligen jobbat inom järnvägsbranschen sedan dess, senast som försäljningschef för Norden på Alstom. Men nu tar hon över rodret som vd för Alstom Sverige.

Logga in här

alstom karriär bombardier

MEST LÄST

BMW I5 Touring: ”Enormt trevlig men med en stor hake”

Rekordvinst för Scania – men endast 109 levererade ellastbilar i år

Open AI lanserar sökmotorn ”Search GPT” – så här fungerar den

Open AI lanserar en ”tillfällig prototyp” av en sökmotor. Än så länge är den tillgänglig för en begränsad grupp.

Svenska satelliten på plats i rymden – kopplar upp franska elitstyrkan

Svenska satelliten kopplar upp franska polisens elitstyrka

Sveriges första helt privatfinansierade satellit – täcker tredjedel av jorden. • Franska GIGN först att kopplas upp under OS. ”Taktisk kommunikationskanal.”