Roboten drar med sig ett mobilt energilager till din bil, och pluggar in det. VW:s lösning innebär bland annat att man inte behöver anlägga dyra laddstolpar vid varje p-plats.
Tesla var först med att visa upp en robot-orm som skulle automatisera laddningsprocessen, men sedan dess har inget hörts om uppfinningen. Det var i stället Volkswagens dotterbolag Electrify America som skulle bli först med en automatiserad laddstation. Pilotanläggningen var tänkt att öppna 2020 i San Francisco, men med några dagar kvar på året finns ingen vidare information om hur det har gått.
I stället är det Volkswagen-group som själva visar upp en prototyp av bolagets nya laddningsrobot. Till skillnad från Tesla-ormen så handlar det om en mobil robot som för egen maskin tar sig fram till bilarna som ska laddas. Den kommunicerar med bilen, öppnar locket, sätter i kabeln – och återvänder för att plugga ur när laddningen är klar.
